СПАСИБО Марку Семёновичу за популярный рассказ об новые научные-инженерные доказательства. Как от бывшего авиаконструктора авиазавода Самары, в котором ремонтировался самолёт Л. Качинского, я такую лекцию от Марка ожидал 11 лет. Потому спрашиваю: КАКИМ СПОСОБОМ И ГДЕ МОЖНО БЫЛО УСТАНОВИТЬ ВЗРЫВЧЯТКИ? ? ? ? ДЛЯ ВЗРЫВАТЕЛЯ РАДИО СИГНАЛ НЕ МОГ ПОСТУПИТЬ ОТ РАДИОМАЯКА? Ведь, крыло потерянно от взрыва тут-же после радиомаяка. А второй взрыв тогда и по хронометру не трудно спрограммировать? Спрашиваю, как бывший оператор радара в Мордовии (на Куйбышевском направлении) станции Потьма - пос. Барашево, где 1968 года 27-ого марта около 10:15 – 10:28 радаром фиксировал Ю.ГАГАРИНА УБИЙЦУ истребитель Су-15 на скорости около 1700 км/час... Потому об этом пишу студию эту - http://kazlusporto.puslapiai.lt/istorija/gagarino-nuzudymas/laiskai/index-sergeew-iu-vadim-ui-zigalov-ir-muziejams.htm - она будет ещё пополнена доказательствами и сходствами с „Катыню-2“ в Смоленске. За слово «Катинь-2» 15-07-2010 на поле Грюндвальской битвы после 600-летие торжеств той битвы, я достал большой упрёк из того, который был в смоленском Северном аэропорте во время катастрофы. Я с ним не стал спорить, что САМОЛЁТ НЕ ХРУСТАЛЬНАЯ ВАЗА, так, как он мне стал подозрительным потому, что все граждане Польши были тогда в Катине на месте расстрела, а не в аэропорту. Потому и не спорил, так, как дальше велосипедом я ехал вокруг Балтийского моря и не хотел, чтобы со мной повторилось; как с самолётом Л. Качинского.
07 мая 2021 | 00:23 (в комментариях к: [Эфир] Западный рубеж 06.05.2021 22:06)
СПАСИБО Марку Семёновичу за популярный рассказ об новые научные-инженерные доказательства. Как от бывшего авиаконструктора авиазавода Самары, в котором ремонтировался самолёт Л. Качинского, я такую лекцию от Марка ожидал 11 лет. Потому спрашиваю: КАКИМ СПОСОБОМ И ГДЕ МОЖНО БЫЛО УСТАНОВИТЬ ВЗРЫВЧЯТКИ? ? ? ? ДЛЯ ВЗРЫВАТЕЛЯ РАДИО СИГНАЛ НЕ МОГ ПОСТУПИТЬ ОТ РАДИОМАЯКА? Ведь, крыло потерянно от взрыва тут-же после радиомаяка. А второй взрыв тогда и по хронометру не трудно спрограммировать? Спрашиваю, как бывший оператор радара в Мордовии (на Куйбышевском направлении) станции Потьма - пос. Барашево, где 1968 года 27-ого марта около 10:15 – 10:28 радаром фиксировал Ю.ГАГАРИНА УБИЙЦУ истребитель Су-15 на скорости около 1700 км/час... Потому об этом пишу студию эту - http://kazlusporto.puslapiai.lt/istorija/gagarino-nuzudymas/laiskai/index-sergeew-iu-vadim-ui-zigalov-ir-muziejams.htm - она будет ещё пополнена доказательствами и сходствами с „Катыню-2“ в Смоленске. За слово «Катинь-2» 15-07-2010 на поле Грюндвальской битвы после 600-летие торжеств той битвы, я достал большой упрёк из того, который был в смоленском Северном аэропорте во время катастрофы. Я с ним не стал спорить, что САМОЛЁТ НЕ ХРУСТАЛЬНАЯ ВАЗА, так, как он мне стал подозрительным потому, что все граждане Польши были тогда в Катине на месте расстрела, а не в аэропорту. Потому и не спорил, так, как дальше велосипедом я ехал вокруг Балтийского моря и не хотел, чтобы со мной повторилось; как с самолётом Л. Качинского.