Прокомментируйте, пожалуйста, слова Путина насчёт допуска китайцев к разработке Ванкорского нефтяного месторождение: "Для наших китайских друзей у нас ограничений нет".
Такое ощущение, что в России не было ни года без изменений системы налогообложения и выплат в различные фонды. Что заставляет предприятия работающие в РФ постоянно тратить силы на адаптацию к этим изменениям.
Сергей Владимирович, как не чуждый ВУЗам человек, прокомментируйте, пожалуйста, предстоящие изменения с магистратурой и аспирантурой в российских вузах.
Сергей Владимирович. Как Вы думаете, почему правительство скребёт по всем сусекам в поисках дополнительных источников доходов, но никак не выполнит обещание забрать у Аэрофлота доходы от платы иностранных авиакомпаний за пролёт над Россией?
Скажите, пожалуйста. Если право ввода налога с продаж остаётся за регионами, он грозит преимущественно дотационным регионам или остальным тоже, например, Москве?
Насколько реально взыскание с России компенсации в пользу украинских компаний за потерянные в Крыму активы? Если да, то в какие сроки это может случиться?
Заместитель председателя правительства Китая Ли Юаньчао в выступление на Санкт-Петербургском экономическом форуме сказал, что в России молодежь хочет работать белыми воротничками, а в Китае много технических специалистов и рабочих сил.
Насколько востребованы по вашему будут российские "белые воротнички" при массовом импорте технических специалистов и рабочих сил из Китая?
Как вы оцениваете предложение правительства переместить серверы крупных национальных интернет-ресурсов не просто в Россию, но на территорию закрытых городов (ЗАТО)? Какие последствия это может повлечь для крупных ИТ-компаний, например для Яндекса?
Насколько реальна возможность потери для Microsoft рынка персональных компьютеров? Ведь для домашних пользователей часто достаточно планшета или хромбука, у гиков поголовно Маки, а для корпоративных пользователей всё больше кроссплатформенных веб-решений.
Разве создание неравных конкурентных условий для авиакомпаний не является одной из причин авиакатастроф в России? Аэрофлот ежегодно получает деньги за пролёт иностранных авиакомпаний сопоставимые с годовой прибылью Аэрофлота. Ничего удивительного, что у него новенькие самолёты, а конкуренты летают на авиахламе.
Традиционно в РФ все государственные ИТ-проекты внедряются со срывом сроков. ЭЦП, УЭК, госуслуги, теперь вот и переносимость номера под вопросом. В чём причина? В недостаточной компетентности руководителей? Несёт ли кто-либо ответственность за срыв сроков?
Когда заработает обещанная юридически значимая электронная через сайт госуслуг? В чём проблема? Технически, насколько я представляю, это несложная задача, а для бизнеса и граждан была бы колоссальная экономия и денег и времени и сил.
1) Почему УЭК (универсальную электронную карта) нельзя использовать для работы организаций с сайтом госзакупок? Вместо этого приходится специально покупать ключи у различных удостоверяющих центров. Заодно бы решилась проблема с тем что УЭК по факту никому не нужна.
2) Почему для работы на сайте госзакупок по 94-ФЗ (а далее по законе о федеральной контрактной системе) нужно получать отдельный ключ а нельзя использовать тот же механизм аутентификации через сайт госуслуг, что и для работы по 223-ФЗ?
Очевидно, что Windows 8 создавалась с прицелом на планшеты. Скажите, пожалуйста, зачем на планшете полноценная Windows и зачем на десктопах с мониторами > 20 дюймов ModernUI с весьма условной многооконностью?
Вы неоднократно говорили, что рынок труда в России нуждается в мигрантах. Что в этом вопросе вы не согласны с Алексеем Навальным. Но, разве введение визового режима не поможет элементарно навести порядок, сохранив возможности для привлечения мигрантов добросовестными работодателями? Разве сокращение беспредела в отношении использования труда мигрантов не даст оздоровительного эффекта в отношении всего рынка труда?
Уважаемый Сергей Владимирович! Прокомментируйте, пожалуйста, как экономист и как член Совета директоров Аэрофлота ситуацию с получением Аэрофлотом роялти за пролёт иностранных авиакомпаний, которые Аэрофлот получает ещё с врёмен СССР.
В сентябре возобновились разговоры о лишении Аэрофлота роялти за пролёт иностранных авиакомпаний. Но в итоге Аэрофлот по-прежнему продолжает ежегодно получать за просто так суммы соизмеримые с размером годовой прибыли Аэрофлота.
Разве это не оказывает негативного эффекта на конкуренцию на российском рынке авиаперевозок, на стоимость билетов для пассажиров? Почему роялти нельзя если не отменить, то направить в бюджет государства - которое как раз усердно ищет новые источники доходов?
Разговоры о лишении Аэрофлота роялти за пролёт иностранных авиакомпаний в очередной раз закончились ничем. Аэрофлот по-прежнему продолжает получать за просто так суммы соизмеримые с размером прибыли Аэрофлота.
Разве это не оказывает негативного эффекта на конкуренцию на российском рынке авиаперевозок, на стоимость билетов для пассажиров? Почему роялти нельзя если не отменить, то направить в бюджет государства - которое как раз усердно ищет новые источники доходов.
Прокомментируйте, пожалуйста, как экономист и как член Совета директоров Аэрофлота.
В свете того, что вы высказывались за возможное введение визового режима с Украиной. Вы за или против визового режима со странами Средней Азии? Почему?
Как вы относитесь к двухэтажным автобусам? Возможно ли их использование в Москве? По моим ощущениям, это очень замечательная вещь: вместительные, при этом занимают меньше место и их видно издалека.
Почему бы не сделать возможность пополнять проездной с помощью банковских карт, Яндекс денег и пр. через интернет? Например, на моей остановке не продаются билеты и нужно либо пополнять карту заранее, либо покупать билеты у водителя.
Почему в одной и той же ситуации водители маршруток всегда ждут когда я добегу до маршрутки, а водители автобусов не ждут никогда? У них зрение хуже? При этом автобус может даже опережать расписание и ехать почти пустым.
Почему на сайте Мосгортранса нет расписания большей части маршрутов: троллейбусов нет вообще, трамвай только №19, да и автобусы не все (навскидку нет 2, 62, 264, 199, Т, 96)?
Согласитесь, что причина существования "шахид-такси" (где водители чаще всего приезжие) во многом связана с неудовлетворительной работой общественного транспорта и неудобными и дорогими официальными такси. Например, мне чтобы после 23 часов от метро Люблино добраться до дома нужно либо идти 2 километра пешком, либо неизвестное количество времени ждать автобуса (по причине отсутствия точного расписания на сайте мосгортранса и остановке), спасительные маршрутки уже в такое время уже не ходят, ценник у официального такси (которое надо вызвать и дождаться) начинается с 300 рублей. Выход один - шахид-такси.
Подскажите, что вы думаете по этому поводу и почему годами ничего не меняется в этой ситуации?
Как вы относитесь к массовой практике проживания нелегальных эмигрантов в нежилых помещениях (подвалах домов)? Кто должен выявлять и пресекать такие факты и какая должна быть реакция на них? Был ли кто-нибудь привлечён к ответственности за такую практику? Кто? К какой ответственности?
Как вы относитесь и инициативе Алексея Навального лишать права участия в госзакупках организаций, уличённых в использовании труда нелигальных эмигрантов?
03 сентября 2014 | 07:55
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 03.09.2014 19:08)Прокомментируйте, пожалуйста, слова Путина насчёт допуска китайцев к разработке Ванкорского нефтяного месторождение: "Для наших китайских друзей у нас ограничений нет".
03 сентября 2014 | 07:47
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 03.09.2014 19:08)Снижение цены на нефть марки Брент уже до 100,3 долларов за баррель случайность или закономерность?
23 июля 2014 | 08:16
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 23.07.2014 19:08)Такое ощущение, что в России не было ни года без изменений системы налогообложения и выплат в различные фонды. Что заставляет предприятия работающие в РФ постоянно тратить силы на адаптацию к этим изменениям.
Скажите, пожалуйста, это во всём мире так?
16 июля 2014 | 12:49
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 16.07.2014 19:08)Сергей Владимирович, как не чуждый ВУЗам человек, прокомментируйте, пожалуйста, предстоящие изменения с магистратурой и аспирантурой в российских вузах.
16 июля 2014 | 08:13
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 16.07.2014 19:08)Сергей Владимирович. Как Вы думаете, почему правительство скребёт по всем сусекам в поисках дополнительных источников доходов, но никак не выполнит обещание забрать у Аэрофлота доходы от платы иностранных авиакомпаний за пролёт над Россией?
02 июля 2014 | 07:23
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 02.07.2014 19:07)Скажите, пожалуйста. Если право ввода налога с продаж остаётся за регионами, он грозит преимущественно дотационным регионам или остальным тоже, например, Москве?
28 мая 2014 | 08:16
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 28.05.2014 19:08)Насколько реально взыскание с России компенсации в пользу украинских компаний за потерянные в Крыму активы? Если да, то в какие сроки это может случиться?
28 мая 2014 | 08:08
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 28.05.2014 19:08)Заместитель председателя правительства Китая Ли Юаньчао в выступление на Санкт-Петербургском экономическом форуме сказал, что в России молодежь хочет работать белыми воротничками, а в Китае много технических специалистов и рабочих сил.
Насколько востребованы по вашему будут российские "белые воротнички" при массовом импорте технических специалистов и рабочих сил из Китая?
28 мая 2014 | 08:05
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 28.05.2014 19:08)Как скоро мы ощутим последствия смены курса на интеграцию с Китаем. Какими будут эти последствия для граждан РФ?
14 мая 2014 | 07:48
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 14.05.2014 19:08)Как вы оцениваете предложение правительства переместить серверы крупных национальных интернет-ресурсов не просто в Россию, но на территорию закрытых городов (ЗАТО)? Какие последствия это может повлечь для крупных ИТ-компаний, например для Яндекса?
01 мая 2014 | 20:53
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 02.05.2014 19:08)Как по вашему, Visa и MasterCard свернут деятельность в России? Придёт ли им на смену UnionPay?
06 апреля 2014 | 20:58
(в вопросах к: [Эфир] Точка 06.04.2014 21:08)Насколько реальна возможность потери для Microsoft рынка персональных компьютеров? Ведь для домашних пользователей часто достаточно планшета или хромбука, у гиков поголовно Маки, а для корпоративных пользователей всё больше кроссплатформенных веб-решений.
18 ноября 2013 | 07:47
(в вопросах к: [Эфир] Разворот (утренний) 18.11.2013 09:01)Разве создание неравных конкурентных условий для авиакомпаний не является одной из причин авиакатастроф в России? Аэрофлот ежегодно получает деньги за пролёт иностранных авиакомпаний сопоставимые с годовой прибылью Аэрофлота. Ничего удивительного, что у него новенькие самолёты, а конкуренты летают на авиахламе.
06 ноября 2013 | 14:41
(в вопросах к: [Эфир] Большой Дозор 06.11.2013 21:05)Традиционно в РФ все государственные ИТ-проекты внедряются со срывом сроков. ЭЦП, УЭК, госуслуги, теперь вот и переносимость номера под вопросом. В чём причина? В недостаточной компетентности руководителей? Несёт ли кто-либо ответственность за срыв сроков?
06 ноября 2013 | 14:37
(в вопросах к: [Эфир] Большой Дозор 06.11.2013 21:05)Когда заработает обещанная юридически значимая электронная через сайт госуслуг? В чём проблема? Технически, насколько я представляю, это несложная задача, а для бизнеса и граждан была бы колоссальная экономия и денег и времени и сил.
06 ноября 2013 | 14:33
(в вопросах к: [Эфир] Большой Дозор 06.11.2013 21:05)1) Почему УЭК (универсальную электронную карта) нельзя использовать для работы организаций с сайтом госзакупок? Вместо этого приходится специально покупать ключи у различных удостоверяющих центров. Заодно бы решилась проблема с тем что УЭК по факту никому не нужна.
2) Почему для работы на сайте госзакупок по 94-ФЗ (а далее по законе о федеральной контрактной системе) нужно получать отдельный ключ а нельзя использовать тот же механизм аутентификации через сайт госуслуг, что и для работы по 223-ФЗ?
20 октября 2013 | 14:07
(в вопросах к: [Эфир] Точка 20.10.2013 21:10)Когда ждать MS Office адаптированный под Modern UI?
20 октября 2013 | 14:04
(в вопросах к: [Эфир] Точка 20.10.2013 21:10)Очевидно, что Windows 8 создавалась с прицелом на планшеты. Скажите, пожалуйста, зачем на планшете полноценная Windows и зачем на десктопах с мониторами > 20 дюймов ModernUI с весьма условной многооконностью?
16 октября 2013 | 12:28
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 16.10.2013 17:01)Вы неоднократно говорили, что рынок труда в России нуждается в мигрантах. Что в этом вопросе вы не согласны с Алексеем Навальным. Но, разве введение визового режима не поможет элементарно навести порядок, сохранив возможности для привлечения мигрантов добросовестными работодателями? Разве сокращение беспредела в отношении использования труда мигрантов не даст оздоровительного эффекта в отношении всего рынка труда?
16 октября 2013 | 12:21
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 16.10.2013 17:01)Уважаемый Сергей Владимирович! Прокомментируйте, пожалуйста, как экономист и как член Совета директоров Аэрофлота ситуацию с получением Аэрофлотом роялти за пролёт иностранных авиакомпаний, которые Аэрофлот получает ещё с врёмен СССР.
В сентябре возобновились разговоры о лишении Аэрофлота роялти за пролёт иностранных авиакомпаний. Но в итоге Аэрофлот по-прежнему продолжает ежегодно получать за просто так суммы соизмеримые с размером годовой прибыли Аэрофлота.
Разве это не оказывает негативного эффекта на конкуренцию на российском рынке авиаперевозок, на стоимость билетов для пассажиров? Почему роялти нельзя если не отменить, то направить в бюджет государства - которое как раз усердно ищет новые источники доходов?
09 октября 2013 | 11:24
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 09.10.2013 17:08)Разговоры о лишении Аэрофлота роялти за пролёт иностранных авиакомпаний в очередной раз закончились ничем. Аэрофлот по-прежнему продолжает получать за просто так суммы соизмеримые с размером прибыли Аэрофлота.
Разве это не оказывает негативного эффекта на конкуренцию на российском рынке авиаперевозок, на стоимость билетов для пассажиров? Почему роялти нельзя если не отменить, то направить в бюджет государства - которое как раз усердно ищет новые источники доходов.
Прокомментируйте, пожалуйста, как экономист и как член Совета директоров Аэрофлота.
07 сентября 2013 | 13:30
(в вопросах к: [Эфир] Интервью 07.09.2013 15:06)В свете того, что вы высказывались за возможное введение визового режима с Украиной. Вы за или против визового режима со странами Средней Азии? Почему?
04 сентября 2013 | 15:25
(в вопросах к: [Эфир] Дорога 04.09.2013 16:35)Как вы относитесь к двухэтажным автобусам? Возможно ли их использование в Москве? По моим ощущениям, это очень замечательная вещь: вместительные, при этом занимают меньше место и их видно издалека.
04 сентября 2013 | 15:19
(в вопросах к: [Эфир] Дорога 04.09.2013 16:35)Почему бы не сделать возможность пополнять проездной с помощью банковских карт, Яндекс денег и пр. через интернет? Например, на моей остановке не продаются билеты и нужно либо пополнять карту заранее, либо покупать билеты у водителя.
04 сентября 2013 | 15:17
(в вопросах к: [Эфир] Дорога 04.09.2013 16:35)Почему в одной и той же ситуации водители маршруток всегда ждут когда я добегу до маршрутки, а водители автобусов не ждут никогда? У них зрение хуже? При этом автобус может даже опережать расписание и ехать почти пустым.
04 сентября 2013 | 15:12
(в вопросах к: [Эфир] Дорога 04.09.2013 16:35)Когда на остановках появятся интерактивные табло с информацией до прибытия автобуса, как в таких продвинутых городах, как Рязань?
04 сентября 2013 | 15:09
(в вопросах к: [Эфир] Дорога 04.09.2013 16:35)Почему на сайте Мосгортранса нет расписания большей части маршрутов: троллейбусов нет вообще, трамвай только №19, да и автобусы не все (навскидку нет 2, 62, 264, 199, Т, 96)?
22 августа 2013 | 10:42
(в вопросах к: [Эфир] Интервью 22.08.2013 20:08)Согласитесь, что причина существования "шахид-такси" (где водители чаще всего приезжие) во многом связана с неудовлетворительной работой общественного транспорта и неудобными и дорогими официальными такси. Например, мне чтобы после 23 часов от метро Люблино добраться до дома нужно либо идти 2 километра пешком, либо неизвестное количество времени ждать автобуса (по причине отсутствия точного расписания на сайте мосгортранса и остановке), спасительные маршрутки уже в такое время уже не ходят, ценник у официального такси (которое надо вызвать и дождаться) начинается с 300 рублей. Выход один - шахид-такси.
Подскажите, что вы думаете по этому поводу и почему годами ничего не меняется в этой ситуации?
22 августа 2013 | 10:24
(в вопросах к: [Эфир] Интервью 22.08.2013 20:08)Как вы относитесь к массовой практике проживания нелегальных эмигрантов в нежилых помещениях (подвалах домов)? Кто должен выявлять и пресекать такие факты и какая должна быть реакция на них? Был ли кто-нибудь привлечён к ответственности за такую практику? Кто? К какой ответственности?
22 августа 2013 | 10:20
(в вопросах к: [Эфир] Интервью 22.08.2013 20:08)Как вы относитесь и инициативе Алексея Навального лишать права участия в госзакупках организаций, уличённых в использовании труда нелигальных эмигрантов?