Взято с форума ати.
===================
"Наступила эпоха застоя-2. "Генсек" совсем перестал контролировать свиту.
Министры кто во что гаразд: открытое лобирование, хамство и наплевать на граждан. Не страна, а басня-"Лебедь, рак и щука"..."
===================
.......вот так мы вас любим...дай бог доживём до того времени, когда вам вопросы будут задавать в прокуратуре...
Прокомментируйте господа транспортники!
===============================================
Приказ №36
Он разорит миллионы собственников и обогатит одну конкретную фирму. 13 февраля 2013 года Минтранс России издал приказ № 36 "Об утверждении требований к тахографам": с 1 апреля 2013 года все грузовики массой выше 3,5 тонны и все автобусы должны быть оборудованы тахографом - устройством для непрерывной регистрации времени в пути и скорости движения. Многие российские автобусы уже оборудованы тахографами. Многие европейские грузовики имеют встроенные тахографы. Однако приказу Минтранса соответствует лишь тахограф "Меркурий" ТА-001 производства компании "Инкотекс". Цена "Меркурия" - зашкаливает.
Один из моих собеседников, дальнобойщик и владелец фуры, пожаловался мне: "У меня в машине стоит рация. Она стоила 2,5 тыс. руб. У меня в машине стоит навигатор, он стоил 2,4 тыс. руб. Я должен буду купить "Меркурий" за 50 тыс. руб., плюс карты к нему: одну как водитель, другую как собственник. Это - полтора месячных дохода". Другие участники рынка оценивают стоимость установки "Меркурия" с картами в 40-75 тыс. руб.
Но и это не самое главное! Такого количества "Меркуриев" просто нет. Мастерских, сертифицированных для их установки, тоже нет. При этом с 1 апреля юрлицу за отсутствие тахографа угрожает штраф до 100 тыс. руб. Зайдя на сайт компании "Инкотекс", вы легко обнаружите, что эта компания производит кроме тахографов счетчики электроэнергии, электронное торговое оборудование, системы видеонаблюдения, электронные табло и пр. Несложно понять, что объединяет все эти приборы: спрос на них обеспечивает государство. Что кассовый аппарат, что ГЛОНАСС, в приказном порядке поставленный на городские автобусы (иначе они, понятное дело, собьются с маршрута), - приобретаются за бюджетные деньги. Относительно кассового аппарата или тахографа всегда можно издать приказ, обязывающий покупать вот этот прибор, а никакой другой.
В России 5,5 млн грузовиков и 900 тыс. автобусов и маршруток. Согласно приказу Минтранса, тахографы "Меркурий" должны быть установлены на каждый из них.
Умножаем 6,4 млн единиц транспорта на 75 тыс. руб., получаем 480 млрд руб., или 16 млрд долл.
Приблизительно эту сумму может принести "Инкотексу" и мастерским, устанавливающим прибор, приказ № 36. "Газпром" отдыхает. Проблемы правительства понятны. Они угробили миллиарды на ГЛОНАСС, но отечественные утюги с ГЛОНАССом никто не покупает, значит, надо их навязать. "Купи кирпич" - это называется. Проблема заключается в том, что правительство немного перепутало. Тахограф - это не способ обеспечить миллиарды компании "Инкотекс". Тахограф - это услуга, которая должна продаваться на рынке. Не случайно у моего собеседника была рация, которую он купил без всяких на то понуждений со стороны государства, и навигатор. Тахограф ему был - как рыбке зонтик. Если нужно, функции тахографа может выполнять обыкновенный iphone с соответствующей программой. При этом он выполняет множество других задач, а обойдется - старая модель - вдвое дешевле. Вы мне скажете: в Европе для перевозок между странами тахограф тоже обязателен. Ответ: в Европе много чего обязательного. Но
в Европе никому не пришло в голову обязать водителей поставить на миллионы грузовиков тахографы за 47 дней и покупать их втридорога у определенной фирмы.
Кроме того если мы хотим сделать "как в Европе", то неплохо бы начинать с качества дорог. Уже сейчас водители жалуются, что грузовик, оборудованный тахографом, несложно отличить. Он прет под 80 км по ужасной дороге, вылетает на встречку, сгоняя всех на обочину, и объясняет по рации: "У меня тахограф". Его тахограф не позволит ему быть в пути более 8 часов, иначе первый же гаишник, считавший его карточку, обложит его штрафом. А доставить-то товар надо. 75 тыс. руб. - это огромная сумма для владельца малого бизнеса. Это сумма, которая разорит миллионы избирателей. Голоса миллионов избирателей оказались для нашего правительства менее важны, чем необходимость отчитаться в ГЛОНАССе..
Юлия Латынина
Предлагаю заместителю министра транспорта РФ съездить на грузовике с тахографом с Краснодара до Владивостока... пусть на своей шкуре увидит и почувствует все прелести и реалии нашей страны... может, когда нибудь умнеть начнут, в чём я сильно сомневаюсь.
Озаботились государственные чинуши о режиме труда и отдыха...
Статистика ГИБДД за 12 год:
ДТП по вине водителей отдельных видов транспортных средств
в 2012 году
ДТП
Легковые автомобили 78.6%
Грузовые автомобили 5.4%
Автобусы, мототехника 16%
Так, кому нужно ставить тахографы? ....Ждёмс ответ!!!
Мужики, оказывается г. Соколов и его Минтранс белые и пушистые. Это оказывается сверху «дяди» давят с приказом №36 а они просто тупо выполняют чью то волю!
Давно не слышал такого откровенного «словесного поноса» из уст чиновника!
КОМПЕНСАЦИИ ЗАТРАТ НА УСТАНОВКУ ТАХОГРАФА (перепостил с форума АТИ)
===============================================
....... возможности компенсации затрат на установку тахографов за счет взносов в ФСС на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний (НС и ПЗ), хочу высказать свое мнение по этому поводу:
Данные суммы не сопоставимы по размерам (взносы в ФСС на НС и ПЗ очень малы - для нашей отрасли 0,6% от ФОТ) и компенсировать затраты на тахограф в чисто транспортных компаниях за счет подобных выплат по времени долго. Например если оттолкнуться от з/п водителя, то получается следующая картина (цифры приведу примерные где-то больше, где-то меньше суть от этого сильно не меняется): месячный заработок водителя автопоезда грузоподъемностью 20 тн. - 45000 руб в месяц, отчисления в ФСС на НС и ПЗ - 0,6%, соответственно за год в ФСС с з/п одного водителя мы перечислим - 45000*12*0,6% = 3240 руб., от этой суммы на компенсацию затрат направленных на минимизацию НС на производстве можно использовать не более 20%, т.е. 3240*20% = 648 руб., соответственно стоимость тахографа с установкой за 50000 руб. будет возмещена за 77 лет, что похоже на бредятину конечно же, и вообще этим можно воспользоваться только в случае если оплата труда осуществляется в белую. Поэтому когда представители органов власти апеллируют данным аргументом мне становится "очень смешно"....
г. Соколов, вы курите? Если курите, то что?
Господин Соколов! Вы, какой стране изволите проживать или Вы только что прибыли с другой планеты? Вы понимаете насколько ваши приказы и указания вашего министерства оторваны от реальной жизни в России? Вы понимаете, что выполнение приказа № 36 приведёт к разорению и обнищанию сотни тысяч людей и их семей? Своими бизнес – проектами вы ставите в тупик половины страны, меньше будет зла людям и стране, если вы и ваше министерство просто будет тихо сидеть и получать свои бабки… И помните, даже дворняга загнанная в угол начинает кусаться…
Предлагаю Минтрансу идею нового ПРИКАЗа или дополнение к абсурдности приказа № 36 ….С мая 2013г. всех думских заседателей и всевозможные министерства и членов их семей, обязать, в обязательном порядке, передвигаться только на летающих тарелках. У кого нет такого транспортного средства, пусть передвигаются пешком. Плюсы - меньше пробок, экологичность, повышение скорости передвижения чиновников (может больше времени будут уделять работе), да и всех их можно будет переместить куда-нибудь подальше, например, в Новую Москву.
Наказание расстрел и конфискация непосильно нажитого имущества.
…И никого не волнует, что эти летающие тарелки еще не придумали и не выпускают.
Господин Соколов, Вам не кажется что благодаря таким приказам Минтранса №36 Вы обрекаете сотни тысяч человек и их семьи на разорение и нищету? Вы понимаете, господа чиновники, что вы творите? Вы настолько оторваны от реальной жизни в России что Вам лучше в настоящее время сидеть и помалкивать а не выдумывать бизнес - проекты за счёт сдирания последней шкуры с людей. И всё это происходит условия кризиса в стране, где и без того люди не живут а выживают. Учтите...даже дворняга, загнанная в угол, начинает кусаться!
Предлагаю Минтрансу идею нового ПРИКАЗа или дополнение к имеющему абсурду за номером №36. "С 1 мая 2013г. всех думских заседателей и всевозможные министерства обязать передвигаться только на летающих тарелках. У кого нет такого транспортного средства, пусть передвигаются пешком. Плюсы - меньше пробок, экологичность, повышение скорости передвижения чиновников (может больше времени будут уделять работе), да и всех их можно будет переместить куда-нибудь подальше, например, в Новую Москву.
…И никого не волнует, что эти летающие тарелки еще не придумали и не выпускают.
Господин Соколов, Вам не кажется что благодаря таким приказам Минтранса №36 Вы обрекаете сотни тысяч человек и их семьи на разорение и нищету? Вы понимаете, господа чиновники, что вы творите? Вы настолько оторваны от реальной жизни в России что Вам лучше в настоящее время сидеть и помалкивать а не выдумывать бизнес - проекты за счёт сдирания последней шкуры людей. И всё это происходит условия кризиса в стране, где и без того люди не живут а выживают. Учтите...даже дворняга, загнанная в угол, начинает кусаться!
14 января 2016 | 22:35
(в вопросах к: [Эфир] Курс Потапенко 14.01.2016 23:05)Когда выйдет в свет новый цитатник Путина?
24 апреля 2013 | 15:41
(в вопросах к: [Эфир] Разворот 26.04.2013 15:35)Взято с форума ати.
===================
"Наступила эпоха застоя-2. "Генсек" совсем перестал контролировать свиту.
Министры кто во что гаразд: открытое лобирование, хамство и наплевать на граждан. Не страна, а басня-"Лебедь, рак и щука"..."
===================
.......вот так мы вас любим...дай бог доживём до того времени, когда вам вопросы будут задавать в прокуратуре...
24 апреля 2013 | 15:35
(в вопросах к: [Эфир] Разворот 26.04.2013 15:35)Прокомментируйте господа транспортники!
===============================================
Приказ №36
Он разорит миллионы собственников и обогатит одну конкретную фирму. 13 февраля 2013 года Минтранс России издал приказ № 36 "Об утверждении требований к тахографам": с 1 апреля 2013 года все грузовики массой выше 3,5 тонны и все автобусы должны быть оборудованы тахографом - устройством для непрерывной регистрации времени в пути и скорости движения. Многие российские автобусы уже оборудованы тахографами. Многие европейские грузовики имеют встроенные тахографы. Однако приказу Минтранса соответствует лишь тахограф "Меркурий" ТА-001 производства компании "Инкотекс". Цена "Меркурия" - зашкаливает.
Один из моих собеседников, дальнобойщик и владелец фуры, пожаловался мне: "У меня в машине стоит рация. Она стоила 2,5 тыс. руб. У меня в машине стоит навигатор, он стоил 2,4 тыс. руб. Я должен буду купить "Меркурий" за 50 тыс. руб., плюс карты к нему: одну как водитель, другую как собственник. Это - полтора месячных дохода". Другие участники рынка оценивают стоимость установки "Меркурия" с картами в 40-75 тыс. руб.
Но и это не самое главное! Такого количества "Меркуриев" просто нет. Мастерских, сертифицированных для их установки, тоже нет. При этом с 1 апреля юрлицу за отсутствие тахографа угрожает штраф до 100 тыс. руб. Зайдя на сайт компании "Инкотекс", вы легко обнаружите, что эта компания производит кроме тахографов счетчики электроэнергии, электронное торговое оборудование, системы видеонаблюдения, электронные табло и пр. Несложно понять, что объединяет все эти приборы: спрос на них обеспечивает государство. Что кассовый аппарат, что ГЛОНАСС, в приказном порядке поставленный на городские автобусы (иначе они, понятное дело, собьются с маршрута), - приобретаются за бюджетные деньги. Относительно кассового аппарата или тахографа всегда можно издать приказ, обязывающий покупать вот этот прибор, а никакой другой.
В России 5,5 млн грузовиков и 900 тыс. автобусов и маршруток. Согласно приказу Минтранса, тахографы "Меркурий" должны быть установлены на каждый из них.
Умножаем 6,4 млн единиц транспорта на 75 тыс. руб., получаем 480 млрд руб., или 16 млрд долл.
Приблизительно эту сумму может принести "Инкотексу" и мастерским, устанавливающим прибор, приказ № 36. "Газпром" отдыхает. Проблемы правительства понятны. Они угробили миллиарды на ГЛОНАСС, но отечественные утюги с ГЛОНАССом никто не покупает, значит, надо их навязать. "Купи кирпич" - это называется. Проблема заключается в том, что правительство немного перепутало. Тахограф - это не способ обеспечить миллиарды компании "Инкотекс". Тахограф - это услуга, которая должна продаваться на рынке. Не случайно у моего собеседника была рация, которую он купил без всяких на то понуждений со стороны государства, и навигатор. Тахограф ему был - как рыбке зонтик. Если нужно, функции тахографа может выполнять обыкновенный iphone с соответствующей программой. При этом он выполняет множество других задач, а обойдется - старая модель - вдвое дешевле. Вы мне скажете: в Европе для перевозок между странами тахограф тоже обязателен. Ответ: в Европе много чего обязательного. Но
в Европе никому не пришло в голову обязать водителей поставить на миллионы грузовиков тахографы за 47 дней и покупать их втридорога у определенной фирмы.
Кроме того если мы хотим сделать "как в Европе", то неплохо бы начинать с качества дорог. Уже сейчас водители жалуются, что грузовик, оборудованный тахографом, несложно отличить. Он прет под 80 км по ужасной дороге, вылетает на встречку, сгоняя всех на обочину, и объясняет по рации: "У меня тахограф". Его тахограф не позволит ему быть в пути более 8 часов, иначе первый же гаишник, считавший его карточку, обложит его штрафом. А доставить-то товар надо. 75 тыс. руб. - это огромная сумма для владельца малого бизнеса. Это сумма, которая разорит миллионы избирателей. Голоса миллионов избирателей оказались для нашего правительства менее важны, чем необходимость отчитаться в ГЛОНАССе..
Юлия Латынина
24 апреля 2013 | 12:33
(в вопросах к: [Эфир] Разворот 26.04.2013 15:35)Предлагаю заместителю министра транспорта РФ съездить на грузовике с тахографом с Краснодара до Владивостока... пусть на своей шкуре увидит и почувствует все прелести и реалии нашей страны... может, когда нибудь умнеть начнут, в чём я сильно сомневаюсь.
Озаботились государственные чинуши о режиме труда и отдыха...
Статистика ГИБДД за 12 год:
ДТП по вине водителей отдельных видов транспортных средств
в 2012 году
ДТП
Легковые автомобили 78.6%
Грузовые автомобили 5.4%
Автобусы, мототехника 16%
Так, кому нужно ставить тахографы? ....Ждёмс ответ!!!
17 апреля 2013 | 20:46
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)Мужики, оказывается г. Соколов и его Минтранс белые и пушистые. Это оказывается сверху «дяди» давят с приказом №36 а они просто тупо выполняют чью то волю!
Давно не слышал такого откровенного «словесного поноса» из уст чиновника!
17 апреля 2013 | 19:48
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)Народ, запасайтесь попкорном...скоро начнётся бесплатный цирк...сейчас нам г. Соколов расскажет какие мы тёмные и как нас любят чинуши...
17 апреля 2013 | 19:18
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)КОМПЕНСАЦИИ ЗАТРАТ НА УСТАНОВКУ ТАХОГРАФА (перепостил с форума АТИ)
===============================================
....... возможности компенсации затрат на установку тахографов за счет взносов в ФСС на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний (НС и ПЗ), хочу высказать свое мнение по этому поводу:
Данные суммы не сопоставимы по размерам (взносы в ФСС на НС и ПЗ очень малы - для нашей отрасли 0,6% от ФОТ) и компенсировать затраты на тахограф в чисто транспортных компаниях за счет подобных выплат по времени долго. Например если оттолкнуться от з/п водителя, то получается следующая картина (цифры приведу примерные где-то больше, где-то меньше суть от этого сильно не меняется): месячный заработок водителя автопоезда грузоподъемностью 20 тн. - 45000 руб в месяц, отчисления в ФСС на НС и ПЗ - 0,6%, соответственно за год в ФСС с з/п одного водителя мы перечислим - 45000*12*0,6% = 3240 руб., от этой суммы на компенсацию затрат направленных на минимизацию НС на производстве можно использовать не более 20%, т.е. 3240*20% = 648 руб., соответственно стоимость тахографа с установкой за 50000 руб. будет возмещена за 77 лет, что похоже на бредятину конечно же, и вообще этим можно воспользоваться только в случае если оплата труда осуществляется в белую. Поэтому когда представители органов власти апеллируют данным аргументом мне становится "очень смешно"....
г. Соколов, вы курите? Если курите, то что?
17 апреля 2013 | 13:14
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)Озаботились государственные чинуши о режиме труда и отдыха...
Статистика ГИБДД за 12 год:
ДТП по вине водителей отдельных видов транспортных средств
в 2012 году
ДТП
Легковые автомобили 78.6%
Грузовые автомобили 5.4%
Автобусы, мототехника 16%
Так ,кому нужно ставить тахографы? ....ОТВЕЧАЙТЕ Г. СОКОЛОВ!!!
16 апреля 2013 | 23:18
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)Господин Соколов! Вы, какой стране изволите проживать или Вы только что прибыли с другой планеты? Вы понимаете насколько ваши приказы и указания вашего министерства оторваны от реальной жизни в России? Вы понимаете, что выполнение приказа № 36 приведёт к разорению и обнищанию сотни тысяч людей и их семей? Своими бизнес – проектами вы ставите в тупик половины страны, меньше будет зла людям и стране, если вы и ваше министерство просто будет тихо сидеть и получать свои бабки… И помните, даже дворняга загнанная в угол начинает кусаться…
Предлагаю Минтрансу идею нового ПРИКАЗа или дополнение к абсурдности приказа № 36 ….С мая 2013г. всех думских заседателей и всевозможные министерства и членов их семей, обязать, в обязательном порядке, передвигаться только на летающих тарелках. У кого нет такого транспортного средства, пусть передвигаются пешком. Плюсы - меньше пробок, экологичность, повышение скорости передвижения чиновников (может больше времени будут уделять работе), да и всех их можно будет переместить куда-нибудь подальше, например, в Новую Москву.
Наказание расстрел и конфискация непосильно нажитого имущества.
…И никого не волнует, что эти летающие тарелки еще не придумали и не выпускают.
16 апреля 2013 | 22:49
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)Господин Соколов, Вам не кажется что благодаря таким приказам Минтранса №36 Вы обрекаете сотни тысяч человек и их семьи на разорение и нищету? Вы понимаете, господа чиновники, что вы творите? Вы настолько оторваны от реальной жизни в России что Вам лучше в настоящее время сидеть и помалкивать а не выдумывать бизнес - проекты за счёт сдирания последней шкуры с людей. И всё это происходит условия кризиса в стране, где и без того люди не живут а выживают. Учтите...даже дворняга, загнанная в угол, начинает кусаться!
16 апреля 2013 | 22:29
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)Предлагаю Минтрансу идею нового ПРИКАЗа или дополнение к имеющему абсурду за номером №36. "С 1 мая 2013г. всех думских заседателей и всевозможные министерства обязать передвигаться только на летающих тарелках. У кого нет такого транспортного средства, пусть передвигаются пешком. Плюсы - меньше пробок, экологичность, повышение скорости передвижения чиновников (может больше времени будут уделять работе), да и всех их можно будет переместить куда-нибудь подальше, например, в Новую Москву.
…И никого не волнует, что эти летающие тарелки еще не придумали и не выпускают.
Господин Соколов, Вам не кажется что благодаря таким приказам Минтранса №36 Вы обрекаете сотни тысяч человек и их семьи на разорение и нищету? Вы понимаете, господа чиновники, что вы творите? Вы настолько оторваны от реальной жизни в России что Вам лучше в настоящее время сидеть и помалкивать а не выдумывать бизнес - проекты за счёт сдирания последней шкуры людей. И всё это происходит условия кризиса в стране, где и без того люди не живут а выживают. Учтите...даже дворняга, загнанная в угол, начинает кусаться!