Здравствуйте! Вы регулярно расширяли зону платной парковки - теперь она дошла до МКАД, при этом порядок с остановками машин под запрещающий знак не наведён. Пример: м. Сокольники, бомбилы паркуются под знак "остановка запрещена" с закрытыми карточками номерами, когда проезжает машина ЦОДД, то она не фиксирует это нарушение. Как планируете решать вопрос взыскания и наказания автомобилистов?
Два года назад от Комсомольской площади до Большой Черкизовской была сделана выделенная полоса для трамваев, что должно было увеличить интенсивность движения и количество перевозимых пассажиров. На деле трамвай 7, 13 приходится ждать по 15-20 минут. Интервалы движения постоянно меняются, после длительного ожидания могут приехать один за другим два трамвая одного маршрута. Наведите порядок с интервалами движения трамваев.
В тех районах Москвы где введена платная парковка, к сожалению, плохо контролируется выполнение правил парковки. Например, на Сокольнической площади у метро постоянно паркуются нелегальные таксисты ("бомбилы"), занимая левый ряд дороги, создавая затруднение для проезда транспорта. При появлении машин ЦОДД (паркон) таксисты закрывают номера, избегая штрафов за парковку в неположенном месте. Почему Вы не боретесь с таким явлением? Не стоит ли подключить пеших (!) сотрудников ГИБДД для наложения взысканий за такую парковку? Я поддерживаю введение платной парковки и понимаю, что в городах с многотысячным и многомиллионным населением другого способа регулировать транспортную проблему нет. Уверен, что через 5-10 лет парковка во дворах тоже станет платной. Но без наведения 100% порядка в местах с уже введенной платной парковкой невозможно двигаться дальше!
В последних передачах Вы несколько раз упоминали представленную домашнюю аккумуляторную батарею Tesla Powerwall. Есть ли расчёты показывающие стоимость 1 кВт*ч? На сколько эта стоимость выше (ниже) "проводной" электроэнергии с учётом покупки самой батарее, инвертора и т.д. в расчёте хотя бы на 10 лет? Не кажется ли Вам, что если подсчитать все затраты на приобретение и обслуживание АКБ (принимая, что выходов из строя дорогостоящего оборудования за 10 лет не произойдёт), то окажется, что Tesla Powerwall - это дорогая, никогда не окупаемая игрушка?
На сколько по Вашему мнению реально провести импортозамещение о котором говорил Глазьев в минувший вторник, в случае введения санкций против нашей страны?
Объясните пожалуйста, почему после создания выделенной полосы для трамваев от площади трёх вокзалов в сторону щелковского шоссе трамваи не стали ходить регулярнее? Как следствие, вагоны полупустые, а по соседству забитые до отказа автобусы и троллейбусы стоящие в пробках. Не кажется ли Вам, что несмотря на все усилия, трамвай для пассажиров не стал привлекательнее?
Что должна РФ получить от Украины за 15 миллиардный кредит? Не верю, что РФ просто спонсирует Украину, должны быть логические объяснения, пускай и кулуарные!
На ул. Краснопрудная, Русаковская и Стромынка сделали выделенную полосу для трамваев. При этом трамваи не заполнены, а рядом в пробках стоят переполненные автобусы и троллейбусы. Объясните пожалуйста, почему несмотря на Ваши усилия, жители города не спешат с автобусов и троллейбусов пересаживаться на трамвай, который теоретически должен двигаться быстрее? На практике частота движения трамваев ниже и менее предсказуема, чем у автобусов и троллейбусов!
На улицах города начали появляться "низкопольные" трамваи оранжево-синего цвета. С учетом того, что все пассажиры заходят через переднюю дверь им приходится спускаться по ступенькам при прохождении в среднюю часть салона. Для меня это не является проблемой, но когда я вижу пожилого человека, который пытается во время движения спуститься и не упасть, я понимаю, что данная конструкция трамвая не продуманная и голосовые объявления информируют пассажиров, но это не помогает им преодолевать данное препятствие. Например в трамваях Барселоны такого нет, там весь уровень пола одинаковый. Зачем Вы закупаете транспорт неудобный для жителей города?
На ул. Краснопрудная, Русаковская и Стромынка сделали выделенную полосу для трамваев. Частота движения непредсказуемая, зачастую наблюдаю как следом (в хвост) едут два трамвая №13. При этом трамваи не заполнены, а рядом в пробках стоят переполненные автобусы и троллейбусы. Объясните пожалуйста, почему несмотря на Ваши усилия, жители города не спешат с автобусов и троллейбусов пересаживаться на трамвай, который теоретически должен двигаться быстрее?
Вы часто говорите об импортозамещении. Можно согласиться, что это возможно в сельском хозяйстве и животноводстве, но как быть с промышленностью? В данный момент в РФ производство очень дорогое + очень старый парк оборудования. В Китае алюминий (!), рабочие руки и электроэнергия стоят дешевле чем в России. Поэтому многим предпринимателям проще перевести производство туда, чем пытаться развивать его на родине. Вы считаете возможным провести импортозамещение в отечественной промышленности?
В случае ответного запрета импорта российской продукции украиной, на сколько это будет критично для нашей экономики? Какие товары мы покупаем у Украины, а Украина у РФ (помимо энергоносителей)?
По моим наблюдениям на ярославском шоссе от Сергиева Посада до Москвы нет ни одной парковки для грузовиков, при этом на обочинах парковаться запрещено (стоят соответствующие знаки) и с АЗС фуры тоже гоняют. Где дальнобойщикам ставить грузовики на время запрета проезда по МКАД?
Я являюсь выпускником факультета РЛ МГТУ им. Баумана 2010 г. Из нашей группы (выпуск 22 человека) в инженерной профессии работают не более 6 человек, а по специальности и того меньше, остальные не смогли найти себя в данной области. Дело тут в первую очередь не в з/п, а в том, что реальная потребность предприятий ОПК и т.п. организаций в выпускниках нашего факультета значительно ниже, чем количество выпускников! Не стоит ли пересмотреть план набора?
---
С уважением, Андрей Захаров!
Имеет ли смысл в нашей стране построить крупный узловой аэропорт, наподобие хабов в Дубае (для Emirates Airline) или в Дохе (для Qatar Airways), для увеличения авиаперевозок и связей внутри нашей страны, а так же пассажиропотока между Европой и Азией за счёт отечественных авиакомпаний? Данный аэропорт мог бы дать толчок развитию экономики не только конкретного региона, но и всей страны, к данному проекту можно было бы подтянуть новые разработки отечественных авиалайнеров, с их выпуском на авиазаводах страны. Оренбург, Омск, Екатеринбург, где на Ваш взгляд оптимально и экономически максимально эффективно расположить подобный объект?
---
С уважением, Андрей Захаров!
Как Вы считаете, не пора ли увеличить разрешённую скорость на автомагистралях с 110 до 130 км/ч, а на дорогах, оборудованным разделительным отбойником, вне населённых пунктов с 90 до 110 км/ч? Уверен, что увеличения числа дтп не произойдёт, фактически, изменение скоростного режима сделает легальной скорость, которая в данный момент существует на трассах.
---
С уважением, Андрей Захаров!
На трассе М7 от Москвы до Нижнего Новгорода очень много участков без разделителя, соответственно происходит большое количество выездов на встречную полосу с гибелью людей в ДТП. Может быть вместо рассказов про превышение скорости необходимо оборудовать дороги разделительным барьером?
---
С уважением, Андрей Захаров!
Можете привести пример страны в которой строят эффективные кольцевые автодороги или это только отечественное изобретение? Неужели Вы считаете, что ЦКАД в Московской области решит проблему и кто-нибудь из Люберец в Мытищи, или ещё хуже, из Долгопрудного в Домодедово поедет по ней?
---
С уважением, Андрей Захаров!
На трассе М9 в Тверской области существует участок длинною 40 км, на котором дороги фактически нет, скорость 10-20 км/ч. Вы туда с личной инспекцией не наведывались?
---
С уважением, Андрей Захаров!
В ближайшее время трассы М1 и М3 станут платными, в частности М3 от МКАД до Калуги, при этом в качестве альтернативы предлагается объезд по той же М1 (в будущем платной) и А101, а в некоторых местах по местным дорогам (читай через деревни). Вы сами пробовали проехать из столицы в Калугу по предложенным альтернативным трассам, сколько перепробег 50 - 80 км? Почему Вы перегруженную трассу М3 без нормальной альтернативы делаете платной, а например М9 нет? Например в Испанской Каталонии платная автомагистраль от Барселоны до границы с Францией идёт в максимум 7-8 км от бесплатной и многократно её пересекает, а Ваши чиновники предлагают перепробеги в десятки киллометров!
---
С уважением, Андрей Захаров!
Построят ли в РФ крупный узловой аэропорт, наподобие хабов в Дубае (для Emirates Airline) или в Дохе (для Qatar Airways), для увеличения авиаперевозок и связей внутри нашей страны, а так же пассажиропотока между Европой и Азией за счёт отечественных авиакомпаний? Если да, то где оптимально и экономически максимально эффективно расположить подобный объект?
---
С уважением, Андрей Захаров!
04 июля 2017 | 07:03
(в вопросах к: [Эфир] Интервью 04.07.2017 22:05)Здравствуйте! Вы регулярно расширяли зону платной парковки - теперь она дошла до МКАД, при этом порядок с остановками машин под запрещающий знак не наведён. Пример: м. Сокольники, бомбилы паркуются под знак "остановка запрещена" с закрытыми карточками номерами, когда проезжает машина ЦОДД, то она не фиксирует это нарушение. Как планируете решать вопрос взыскания и наказания автомобилистов?
02 декабря 2015 | 10:12
(в вопросах к: [Эфир] Своими глазами 02.12.2015 21:07)Два года назад от Комсомольской площади до Большой Черкизовской была сделана выделенная полоса для трамваев, что должно было увеличить интенсивность движения и количество перевозимых пассажиров. На деле трамвай 7, 13 приходится ждать по 15-20 минут. Интервалы движения постоянно меняются, после длительного ожидания могут приехать один за другим два трамвая одного маршрута. Наведите порядок с интервалами движения трамваев.
02 декабря 2015 | 10:08
(в вопросах к: [Эфир] Своими глазами 02.12.2015 21:07)В тех районах Москвы где введена платная парковка, к сожалению, плохо контролируется выполнение правил парковки. Например, на Сокольнической площади у метро постоянно паркуются нелегальные таксисты ("бомбилы"), занимая левый ряд дороги, создавая затруднение для проезда транспорта. При появлении машин ЦОДД (паркон) таксисты закрывают номера, избегая штрафов за парковку в неположенном месте. Почему Вы не боретесь с таким явлением? Не стоит ли подключить пеших (!) сотрудников ГИБДД для наложения взысканий за такую парковку? Я поддерживаю введение платной парковки и понимаю, что в городах с многотысячным и многомиллионным населением другого способа регулировать транспортную проблему нет. Уверен, что через 5-10 лет парковка во дворах тоже станет платной. Но без наведения 100% порядка в местах с уже введенной платной парковкой невозможно двигаться дальше!
01 августа 2015 | 15:15
(в вопросах к: [Эфир] Код доступа 01.08.2015 19:07)Уважаемая Юлия!
В последних передачах Вы несколько раз упоминали представленную домашнюю аккумуляторную батарею Tesla Powerwall. Есть ли расчёты показывающие стоимость 1 кВт*ч? На сколько эта стоимость выше (ниже) "проводной" электроэнергии с учётом покупки самой батарее, инвертора и т.д. в расчёте хотя бы на 10 лет? Не кажется ли Вам, что если подсчитать все затраты на приобретение и обслуживание АКБ (принимая, что выходов из строя дорогостоящего оборудования за 10 лет не произойдёт), то окажется, что Tesla Powerwall - это дорогая, никогда не окупаемая игрушка?
23 августа 2014 | 10:26
(в вопросах к: [Эфир] Без посредников 23.08.2014 18:06)Добрый день!
Почему больше не слышно М. Хазина, будут ил передачи с его участием? Когда вернётся в эфир Л. Млечин?
05 марта 2014 | 23:25
(в вопросах к: [Эфир] Кредит доверия 06.03.2014 16:05)Добрый день!
На сколько по Вашему мнению реально провести импортозамещение о котором говорил Глазьев в минувший вторник, в случае введения санкций против нашей страны?
04 марта 2014 | 23:31
(в вопросах к: [Эфир] Дорога 05.03.2014 16:30)Здравствуйте!
Объясните пожалуйста, почему после создания выделенной полосы для трамваев от площади трёх вокзалов в сторону щелковского шоссе трамваи не стали ходить регулярнее? Как следствие, вагоны полупустые, а по соседству забитые до отказа автобусы и троллейбусы стоящие в пробках. Не кажется ли Вам, что несмотря на все усилия, трамвай для пассажиров не стал привлекательнее?
18 декабря 2013 | 22:36
(в вопросах к: [Эфир] Кредит доверия 19.12.2013 16:08)Добрый день!
Что должна РФ получить от Украины за 15 миллиардный кредит? Не верю, что РФ просто спонсирует Украину, должны быть логические объяснения, пускай и кулуарные!
18 декабря 2013 | 10:58
(в вопросах к: [Эфир] Дорога 18.12.2013 16:35)Здравствуйте!
На ул. Краснопрудная, Русаковская и Стромынка сделали выделенную полосу для трамваев. При этом трамваи не заполнены, а рядом в пробках стоят переполненные автобусы и троллейбусы. Объясните пожалуйста, почему несмотря на Ваши усилия, жители города не спешат с автобусов и троллейбусов пересаживаться на трамвай, который теоретически должен двигаться быстрее? На практике частота движения трамваев ниже и менее предсказуема, чем у автобусов и троллейбусов!
17 декабря 2013 | 12:46
(в вопросах к: [Эфир] В круге СВЕТА 17.12.2013 20:05)На улицах города начали появляться "низкопольные" трамваи оранжево-синего цвета. С учетом того, что все пассажиры заходят через переднюю дверь им приходится спускаться по ступенькам при прохождении в среднюю часть салона. Для меня это не является проблемой, но когда я вижу пожилого человека, который пытается во время движения спуститься и не упасть, я понимаю, что данная конструкция трамвая не продуманная и голосовые объявления информируют пассажиров, но это не помогает им преодолевать данное препятствие. Например в трамваях Барселоны такого нет, там весь уровень пола одинаковый. Зачем Вы закупаете транспорт неудобный для жителей города?
17 декабря 2013 | 11:58
(в вопросах к: [Эфир] В круге СВЕТА 17.12.2013 20:05)Здравствуйте!
На ул. Краснопрудная, Русаковская и Стромынка сделали выделенную полосу для трамваев. Частота движения непредсказуемая, зачастую наблюдаю как следом (в хвост) едут два трамвая №13. При этом трамваи не заполнены, а рядом в пробках стоят переполненные автобусы и троллейбусы. Объясните пожалуйста, почему несмотря на Ваши усилия, жители города не спешат с автобусов и троллейбусов пересаживаться на трамвай, который теоретически должен двигаться быстрее?
17 октября 2013 | 07:53
(в вопросах к: [Эфир] Кредит доверия 17.10.2013 16:08)Добрый день!
Вы часто говорите об импортозамещении. Можно согласиться, что это возможно в сельском хозяйстве и животноводстве, но как быть с промышленностью? В данный момент в РФ производство очень дорогое + очень старый парк оборудования. В Китае алюминий (!), рабочие руки и электроэнергия стоят дешевле чем в России. Поэтому многим предпринимателям проще перевести производство туда, чем пытаться развивать его на родине. Вы считаете возможным провести импортозамещение в отечественной промышленности?
28 августа 2013 | 21:37
(в вопросах к: [Эфир] Кредит доверия 29.08.2013 16:08)Здравствуйте!
Как повлияет на мировую и Российскую экономику силовое решение Сирийского вопроса?
15 августа 2013 | 11:02
(в вопросах к: [Эфир] Кредит доверия 15.08.2013 16:05)Добрый день!
В случае ответного запрета импорта российской продукции украиной, на сколько это будет критично для нашей экономики? Какие товары мы покупаем у Украины, а Украина у РФ (помимо энергоносителей)?
07 августа 2013 | 23:42
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 08.08.2013 19:08)Добрый вечер!
5,5 лет колонии строгого режима 32-летнему водителю из Ярославля Руслану Вахапову за то, что он справил нужду в неположенном месте - это справедливо?
07 августа 2013 | 23:40
(в вопросах к: [Эфир] Кредит доверия 08.08.2013 16:08)Добрый день!
В 2014 году соседняя Латвия вступает в еврозону. Что произойдёт с экономикой прибалтийской республики и для чего это им нужно?
17 июля 2013 | 00:41
(в вопросах к: [Эфир] Дорога 17.07.2013 16:35)Здравствуйте!
Когда в спальных районах появятся велодорожки, по которым, не боясь быть сбитым автомобилем, можно будет нормально доехать до ближайшего парка?
13 июня 2013 | 07:38
(в вопросах к: [Эфир] Кредит доверия 13.06.2013 16:07)Добрый день!
Каков Ваш прогноз на курс $ и евро по отношению к рублю? Нынешний рост вызван управляемой девальвацией или спекулятивными интересами?
05 июня 2013 | 07:37
(в вопросах к: [Эфир] Дорога 05.06.2013 16:35)Добрый день!
По моим наблюдениям на ярославском шоссе от Сергиева Посада до Москвы нет ни одной парковки для грузовиков, при этом на обочинах парковаться запрещено (стоят соответствующие знаки) и с АЗС фуры тоже гоняют. Где дальнобойщикам ставить грузовики на время запрета проезда по МКАД?
29 апреля 2013 | 21:52
(в вопросах к: [Эфир] Арсенал 29.04.2013 22:07)Добрый вечер!
Я являюсь выпускником факультета РЛ МГТУ им. Баумана 2010 г. Из нашей группы (выпуск 22 человека) в инженерной профессии работают не более 6 человек, а по специальности и того меньше, остальные не смогли найти себя в данной области. Дело тут в первую очередь не в з/п, а в том, что реальная потребность предприятий ОПК и т.п. организаций в выпускниках нашего факультета значительно ниже, чем количество выпускников! Не стоит ли пересмотреть план набора?
---
С уважением, Андрей Захаров!
28 апреля 2013 | 17:26
(в вопросах к: [Эфир] Без дураков 28.04.2013 19:07)Добрый день!
Как повлияло на наше сельское хозяйство вступление РФ в ВТО? Что будем делать после увеличения на десятки процентов импорта сливочного масла?
28 апреля 2013 | 17:24
(в вопросах к: [Эфир] Без дураков 28.04.2013 19:07)Добрый
18 апреля 2013 | 07:15
(в вопросах к: [Эфир] Разворот 18.04.2013 16:08)Добрый день!
Имеет ли смысл в нашей стране построить крупный узловой аэропорт, наподобие хабов в Дубае (для Emirates Airline) или в Дохе (для Qatar Airways), для увеличения авиаперевозок и связей внутри нашей страны, а так же пассажиропотока между Европой и Азией за счёт отечественных авиакомпаний? Данный аэропорт мог бы дать толчок развитию экономики не только конкретного региона, но и всей страны, к данному проекту можно было бы подтянуть новые разработки отечественных авиалайнеров, с их выпуском на авиазаводах страны. Оренбург, Омск, Екатеринбург, где на Ваш взгляд оптимально и экономически максимально эффективно расположить подобный объект?
---
С уважением, Андрей Захаров!
15 апреля 2013 | 23:41
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)Как Вы считаете, не пора ли увеличить разрешённую скорость на автомагистралях с 110 до 130 км/ч, а на дорогах, оборудованным разделительным отбойником, вне населённых пунктов с 90 до 110 км/ч? Уверен, что увеличения числа дтп не произойдёт, фактически, изменение скоростного режима сделает легальной скорость, которая в данный момент существует на трассах.
---
С уважением, Андрей Захаров!
15 апреля 2013 | 23:37
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)На трассе М7 от Москвы до Нижнего Новгорода очень много участков без разделителя, соответственно происходит большое количество выездов на встречную полосу с гибелью людей в ДТП. Может быть вместо рассказов про превышение скорости необходимо оборудовать дороги разделительным барьером?
---
С уважением, Андрей Захаров!
15 апреля 2013 | 23:34
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)Можете привести пример страны в которой строят эффективные кольцевые автодороги или это только отечественное изобретение? Неужели Вы считаете, что ЦКАД в Московской области решит проблему и кто-нибудь из Люберец в Мытищи, или ещё хуже, из Долгопрудного в Домодедово поедет по ней?
---
С уважением, Андрей Захаров!
15 апреля 2013 | 23:26
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)На трассе М9 в Тверской области существует участок длинною 40 км, на котором дороги фактически нет, скорость 10-20 км/ч. Вы туда с личной инспекцией не наведывались?
---
С уважением, Андрей Захаров!
15 апреля 2013 | 23:24
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)В ближайшее время трассы М1 и М3 станут платными, в частности М3 от МКАД до Калуги, при этом в качестве альтернативы предлагается объезд по той же М1 (в будущем платной) и А101, а в некоторых местах по местным дорогам (читай через деревни). Вы сами пробовали проехать из столицы в Калугу по предложенным альтернативным трассам, сколько перепробег 50 - 80 км? Почему Вы перегруженную трассу М3 без нормальной альтернативы делаете платной, а например М9 нет? Например в Испанской Каталонии платная автомагистраль от Барселоны до границы с Францией идёт в максимум 7-8 км от бесплатной и многократно её пересекает, а Ваши чиновники предлагают перепробеги в десятки киллометров!
---
С уважением, Андрей Захаров!
15 апреля 2013 | 22:21
(в вопросах к: [Эфир] Ищем выход... 17.04.2013 20:07)Здравствуйте!
Построят ли в РФ крупный узловой аэропорт, наподобие хабов в Дубае (для Emirates Airline) или в Дохе (для Qatar Airways), для увеличения авиаперевозок и связей внутри нашей страны, а так же пассажиропотока между Европой и Азией за счёт отечественных авиакомпаний? Если да, то где оптимально и экономически максимально эффективно расположить подобный объект?
---
С уважением, Андрей Захаров!
09 апреля 2013 | 09:59
(в вопросах к: [Эфир] Обложка 09.04.2013 20:08)Подскажите пожалуйста как обстоят дела с расследованием убийства бывшего мэра г. Сергиев Посад Евгения Душко?
---
С уважением, Андрей Захаров!