Добрый день, Ксения!
1. Вы давно в медиа, оцените пожалуйста насколько, на данный момент, эффективна информационная политика власти в целом. Целевая группа данной политики достаточно ясна (люди сильно зависящие от государства). На них действует, как вы считаете?
2. Что, на ваш взгляд, необходимо изменить в информационной политики позиции, чтобы повысить свой рейтинг и перестать выглядеть так объективно слабо?
3. Есть ли у власти возможность переломить ситуацию или хотя-бы смягчить удар наносимый "продвинутой" публикой?
4. Многие в интернете,особенно на портале Эха, представляют власть и всех с нею связанных как "посланцев ада". Мне кажется, что недостатки власти серьезны, но, без преувеличения, гигантское количество честных и достойных людей работает во власти или рядом. Что вы посоветуете этим людям, как им защитить себя?
P.S. Ксения, хочется сделать Вам комплимент. Очень приятно видеть человека со взвешенным, разумным и вдумчивым взглядом на ситуацию. Пускай, кто-то будет с вами не согласен. Но я очень надеюсь, что все больше будет появляться людей и во власти, и в оппозиции готовых аргументировать и отстаивать свои точку зрения не "горлом", а разумом.
Добрый день, Сергей Семенович!
1. Город планомерно идет к объединению услуг для граждан в единую службу. Не могли бы вы огласить планы в этом направлении на ближайший год-два?
2. Какие проблемы организации аппарата чиновников в городе вы видите? Чем город будет помогать чиновникам?
3. В работе аппарата чиновников имеются проблемы, но кроме этого, фактически всегда, есть НЕ известные достижения. Какая работа планируется в городе по донесению до жителей положительной информации о роли чиновников, результатах, отдельных положительных чиновниках? Скажем прямо, общественное мнение о чиновниках достаточно низкое, что не всегда справедливо.
4. Будут ли создаваться механизмы повышающие степень ответственности чиновников? Например, штрафы за неверные решения, премирование за малое число обоснованных претензий граждан.
Сергей
Добрый день, Сергей Семенович!
1. Какие программы планируются в городе по субсидированию, поддержке, льготной аренде и т.д. и для предприятий каких областей?
2. Будет ли город использовать возможности по дифференциации льгот/дополнительных сборов для мотивации коммерческих компаний создавать предприятия определенного профиля и масштаба в определенных зонах города?
3. Часть доходов город получает от налогов и сборов, часть от доходов компаний, которыми владеет. Как в дальнейшем будет меняться данная пропорция?
Сергей
Сергей Семенович, добрый день!
1. Вам множество раз задают схожие или откровенно одинаковые вопросы по транспортной тематике. Планируется ли создание какого-либо документа для широкой ответственности с виденьем города по решению транспортных проблем, с учетом ответов на часто задаваемые вопросы?
2. Выложены для обсуждения проекты реконструкции вылетных магистралей (отельное спасибо). Будут ли по результатам отзывов сформированы ответы на частые вопросы для информирования общественности?
3. Есть ли отдельные планы по повышению связанности районов города как отдельного проекта? На непрофессиональный взгляд, проблема выглядит критической.
4. Выделенные полосы хочется использовать эффективнее. Будут ли опубликованы планы по изменению режимов движения общественного транспорта, появлению дополнительных маршрутов?
5. У города есть большой ресурс по контролю пробок. Есть ли планы предоставления/продажи данной информации коммерческим компаниям (например, Яндексу)?
6. Есть ли планы по улучшению навигации (информационной составляющей: указатели, знаки, кодирование зон города, планы маршрутов в транспорте и т.д.) по городу для автомобилей, общественного транспорта, пешеходного передвижения?
Заранее спасибо за ответы.
Сергей, автомобилист.
P.S. Хочется поддержать вас в смещении акцентов в сторону общественного транспорта.
20 февраля 2012 | 16:06
(в вопросах к: [Эфир] Полный Альбац 20.02.2012 22:11)Добрый день, Ксения!
1. Вы давно в медиа, оцените пожалуйста насколько, на данный момент, эффективна информационная политика власти в целом. Целевая группа данной политики достаточно ясна (люди сильно зависящие от государства). На них действует, как вы считаете?
2. Что, на ваш взгляд, необходимо изменить в информационной политики позиции, чтобы повысить свой рейтинг и перестать выглядеть так объективно слабо?
3. Есть ли у власти возможность переломить ситуацию или хотя-бы смягчить удар наносимый "продвинутой" публикой?
4. Многие в интернете,особенно на портале Эха, представляют власть и всех с нею связанных как "посланцев ада". Мне кажется, что недостатки власти серьезны, но, без преувеличения, гигантское количество честных и достойных людей работает во власти или рядом. Что вы посоветуете этим людям, как им защитить себя?
P.S. Ксения, хочется сделать Вам комплимент. Очень приятно видеть человека со взвешенным, разумным и вдумчивым взглядом на ситуацию. Пускай, кто-то будет с вами не согласен. Но я очень надеюсь, что все больше будет появляться людей и во власти, и в оппозиции готовых аргументировать и отстаивать свои точку зрения не "горлом", а разумом.
16 ноября 2011 | 18:05
(в вопросах к: [Эфир] Интервью 24.11.2011 18:06)Добрый день, Сергей Семенович!
1. Город планомерно идет к объединению услуг для граждан в единую службу. Не могли бы вы огласить планы в этом направлении на ближайший год-два?
2. Какие проблемы организации аппарата чиновников в городе вы видите? Чем город будет помогать чиновникам?
3. В работе аппарата чиновников имеются проблемы, но кроме этого, фактически всегда, есть НЕ известные достижения. Какая работа планируется в городе по донесению до жителей положительной информации о роли чиновников, результатах, отдельных положительных чиновниках? Скажем прямо, общественное мнение о чиновниках достаточно низкое, что не всегда справедливо.
4. Будут ли создаваться механизмы повышающие степень ответственности чиновников? Например, штрафы за неверные решения, премирование за малое число обоснованных претензий граждан.
Сергей
16 ноября 2011 | 17:49
(в вопросах к: [Эфир] Интервью 24.11.2011 18:10)Добрый день, Сергей Семенович!
1. Какие программы планируются в городе по субсидированию, поддержке, льготной аренде и т.д. и для предприятий каких областей?
2. Будет ли город использовать возможности по дифференциации льгот/дополнительных сборов для мотивации коммерческих компаний создавать предприятия определенного профиля и масштаба в определенных зонах города?
3. Часть доходов город получает от налогов и сборов, часть от доходов компаний, которыми владеет. Как в дальнейшем будет меняться данная пропорция?
Сергей
16 ноября 2011 | 16:29
(в вопросах к: [Эфир] Интервью 24.11.2011 18:01)Сергей Семенович, добрый день!
1. Вам множество раз задают схожие или откровенно одинаковые вопросы по транспортной тематике. Планируется ли создание какого-либо документа для широкой ответственности с виденьем города по решению транспортных проблем, с учетом ответов на часто задаваемые вопросы?
2. Выложены для обсуждения проекты реконструкции вылетных магистралей (отельное спасибо). Будут ли по результатам отзывов сформированы ответы на частые вопросы для информирования общественности?
3. Есть ли отдельные планы по повышению связанности районов города как отдельного проекта? На непрофессиональный взгляд, проблема выглядит критической.
4. Выделенные полосы хочется использовать эффективнее. Будут ли опубликованы планы по изменению режимов движения общественного транспорта, появлению дополнительных маршрутов?
5. У города есть большой ресурс по контролю пробок. Есть ли планы предоставления/продажи данной информации коммерческим компаниям (например, Яндексу)?
6. Есть ли планы по улучшению навигации (информационной составляющей: указатели, знаки, кодирование зон города, планы маршрутов в транспорте и т.д.) по городу для автомобилей, общественного транспорта, пешеходного передвижения?
Заранее спасибо за ответы.
Сергей, автомобилист.
P.S. Хочется поддержать вас в смещении акцентов в сторону общественного транспорта.