Ольга Александровна, по какому праву судьи, отказывая в приобщении чего-либо к материалам дела (видеозапись предполагаемого события, показания свидетелей, мнение эксперта и пр.), фактически ни как не мотивируют своё решение? Извините, но слова "мне это не нужно" - не мотивация.
Г-н Фёдоров, очевидно, что просто увеличение размеров санкций за нарушение ПДД вылилось в обыкновенный сбор денег как в "закрома Родины", так и карманы придорожных милиционеров.
В 297 приказе МВД говорится, что "Основными задачами ДПС являются:...- предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений в области дорожного движения." А также о таком методе патрулирования, как: "12.4.3. Остановка у опасных в аварийном отношении мест (для устранения опасности и пресечения нарушений дорожного движения правил водителями и пешеходами)." Вместо выполнения этих задач, ДПС занимается лишь фиксированием нарушений ПДД и совершённых на этих опасных участках ДТП, спрятавшись в засадах, маскируя "мигалки" за поднятыми капотами и крышками багажника.
Я не оправдываю нарушителей ПДД, но многие ДТП можно было предотвратить, если бы водители видели на опасных участках дорог а/м ДПС. Сколько тысяч рублей стоит жизнь неопытного водителя, не сумевшего вовремя распознать опасность на дороге?
Вопрос: А у Вас другое мнение?
Спасибо.
23 января 2012 | 09:44
(в вопросах к: nil)Ольга Александровна, по какому праву судьи, отказывая в приобщении чего-либо к материалам дела (видеозапись предполагаемого события, показания свидетелей, мнение эксперта и пр.), фактически ни как не мотивируют своё решение? Извините, но слова "мне это не нужно" - не мотивация.
19 апреля 2011 | 18:16
(в вопросах к: [Эфир] Клинч 19.04.2011 20:07)Даже слушать не хочу! В игнор эту передачу, а гостей фтопку...
11 февраля 2009 | 14:52
(в вопросах к: [Эфир] Народ против... 12.02.2009 20:08)Г-н Фёдоров, очевидно, что просто увеличение размеров санкций за нарушение ПДД вылилось в обыкновенный сбор денег как в "закрома Родины", так и карманы придорожных милиционеров.
В 297 приказе МВД говорится, что "Основными задачами ДПС являются:...- предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений в области дорожного движения." А также о таком методе патрулирования, как: "12.4.3. Остановка у опасных в аварийном отношении мест (для устранения опасности и пресечения нарушений дорожного движения правил водителями и пешеходами)." Вместо выполнения этих задач, ДПС занимается лишь фиксированием нарушений ПДД и совершённых на этих опасных участках ДТП, спрятавшись в засадах, маскируя "мигалки" за поднятыми капотами и крышками багажника.
Я не оправдываю нарушителей ПДД, но многие ДТП можно было предотвратить, если бы водители видели на опасных участках дорог а/м ДПС. Сколько тысяч рублей стоит жизнь неопытного водителя, не сумевшего вовремя распознать опасность на дороге?
Вопрос: А у Вас другое мнение?
Спасибо.