А у меня не вопрос, а пожелание. Навести порядок в личных делах, вывезти в третьи страны родственников и близких, получить за это время политическое убежище в нормальной стране и молиться за мужа.
Россия, увы, не автомобильная страна.
В нынешней ситуации любой, купивший лицензию, может спокойно у себя в "гараже" бодяжить жидкое топливо и спокойно его продавать под любой маркой, купив франшизу.
Когда в России наступит обязательная сертификация по качеству моторного топлива, обязывающая конечных розничных реализаторов продавать только то, что заведомо не повредит дорогостоящие агрегаты автомобилей?
Сколько мы еще будем вынуждены ездить со всевозможными дополнительными присадками-бонификаторами?
(А в США бензины даже ароматизируют для приятного на запах выхлопа!)
:-) А у меня нет вопросов. Постоянно слежу за Вашими с Валерией Ильиничной ответами в youtube. Всякий раз поражаюсь терпению, с которым вы оба методично отвечаете на, практически, одни и те же вопросы.
Совершенно напрасно предыдущий вариант моего вопроса был смодерирован и удален. В нем не было ничего оскорбительного ни к респонденту ни к социальной группе - предпринимателям.
Чтож, я упрямый. Попробую задать его иначе:
- До каких пор наши предприниматели будут такими жадными стяжателями, что их реакция на изменение конъюнктуры будет выглядеть издевательством над потребителями, что видно в примере снижения цен на жидкое топливо?
Или у нас по-прежнему нет уверенности, что не пойдем завтра "босяком по обрыву" и надо успеть хапнуть, как следует?
Сколько еще будем жить одним днем?
Глубоко убежден в сомнительной нравственности существования бирж в той форме, что есть. Доходит до того, что в некоторые моменты государства вынуждены их закрывать. Так, может быть, не открывать их вовсе было? (Извините за риторичность, конечно)
16 мая 2011 | 13:16
(в вопросах к: [Эфир] Разворот 16.05.2011 15:05)А у меня не вопрос, а пожелание. Навести порядок в личных делах, вывезти в третьи страны родственников и близких, получить за это время политическое убежище в нормальной стране и молиться за мужа.
17 марта 2011 | 12:12
(в вопросах к: [Эфир] Интервью 17.03.2011 12:08)Россия, увы, не автомобильная страна.
В нынешней ситуации любой, купивший лицензию, может спокойно у себя в "гараже" бодяжить жидкое топливо и спокойно его продавать под любой маркой, купив франшизу.
Когда в России наступит обязательная сертификация по качеству моторного топлива, обязывающая конечных розничных реализаторов продавать только то, что заведомо не повредит дорогостоящие агрегаты автомобилей?
Сколько мы еще будем вынуждены ездить со всевозможными дополнительными присадками-бонификаторами?
(А в США бензины даже ароматизируют для приятного на запах выхлопа!)
09 сентября 2010 | 08:00
(в вопросах к: [Эфир] Особое мнение 09.09.2010 17:07):-) А у меня нет вопросов. Постоянно слежу за Вашими с Валерией Ильиничной ответами в youtube. Всякий раз поражаюсь терпению, с которым вы оба методично отвечаете на, практически, одни и те же вопросы.
23 октября 2008 | 14:39
(в вопросах к: [Эфир] Кредит доверия 23.10.2008 16:35)Совершенно напрасно предыдущий вариант моего вопроса был смодерирован и удален. В нем не было ничего оскорбительного ни к респонденту ни к социальной группе - предпринимателям.
Чтож, я упрямый. Попробую задать его иначе:
- До каких пор наши предприниматели будут такими жадными стяжателями, что их реакция на изменение конъюнктуры будет выглядеть издевательством над потребителями, что видно в примере снижения цен на жидкое топливо?
Или у нас по-прежнему нет уверенности, что не пойдем завтра "босяком по обрыву" и надо успеть хапнуть, как следует?
Сколько еще будем жить одним днем?
01 октября 2008 | 14:21
(в вопросах к: [Эфир] Разворот 01.10.2008 15:35)Скорей не вопрос, а комментарий в тему. Хорошее это дело. Справедливости стало немного больше у нас. Глядишь и до реституции дойдем.
24 сентября 2008 | 09:52
(в вопросах к: [Эфир] Биржевые университеты 24.09.2008 11:14)Глубоко убежден в сомнительной нравственности существования бирж в той форме, что есть. Доходит до того, что в некоторые моменты государства вынуждены их закрывать. Так, может быть, не открывать их вовсе было? (Извините за риторичность, конечно)