'Вопросы к интервью

А. Плющев 21 час 10 минут, добрый вечер, с вами Александр Плющев, извините, с небольшим опозданием по техническим причинам выходит программа «Точка». Только что мы связались с одним из наших гостей, а другой из наших гостей – рейс у него задержался. Вот так бывает, ничего, будем работать в таком составе.

Сегодня мы посвящаем наш эфир – в утренних программах я уже как бы начал развивать эту тему, но вот сейчас подведем итог некоторый новинкам выставки Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе, которая только что прошла. И Валентин Петухов, которого вы утром могли слышать в одной из моих программ, он же техноблогер Wylsacom, у нас сейчас на прямой связи по скайпу. Добрый тебе день!

В. Петухов Добрый вечер, да, добрый день.

А. Плющев Ну, мы с тобой так утром очень поверхностно обрисовали – там, кровать с подогревом, зубную щетку, еще что-то, какие-то вещи. Я думаю, что многие, кто интересуются, уже почитали всяких отчетов, посмотрели твои ролики в том числе, вот я сегодня смотрел про телевизоры твой замечательный ролик на Ютьюбе и так далее.

Давай начнем с банального такого вопроса, что больше всего тебя поразило, была ли какая-то вещь, которая тебя поразила, удивила сильнее других? Или ты уже настолько человек, искушенный этим, что и прогресс, с другой стороны, не так скачкообразно развивается, что уже ничего удивительного, ты ходил с кислой миной там и говорил: ну, фу, ничего нового там – знаешь, как обычно ходят вот наши с тобой коллеги.

В. Петухов Мы в этот раз поехали командой из трех человек, и двое из нас уже не первый год на CES, а один был вот впервые, и мы такие ходим грустно, все что показали, мы видели, уже все показали в прошлом году и так далее. А он такой: да, столько всего классного! Такие интересные штуки!

Поэтому, с одной стороны чего-то прямо экстраординарного такого, чтобы вот удивляло и поражало, наверное, не случилось, но для человека, все-таки не так тесно интегрированного в индустрию, для него будет много всего интересного, нового. Но самый главный тренд, мне кажется, то, что меньше стали показывать каких-то очень-очень странных вещей, которые прямо совсем далекое будущее, и больше приближаться к тому, что может выйти на рынок либо вот совсем в этом году, либо в ближайшем будущем. Так что мы с тобой все-таки про потребительскую электронику, про то, что должно появляться, а не то, что нас ждет через сколько-то там лет.

А. Плющев Да, но, ты знаешь, с другой стороны, мне кажется, что, может быть, я в этом году просто более как-то тщательно наблюдаю за всем этим, мне показалось, что вот таких, как бы сказать, в хорошем смысле чудесных гаджетов или, может быть, каких-то таких странных, несколько фрикованных гаджетов, мне кажется, их было несколько больше. Мы уже с тобой упомянули парочку, еще там всякие разные, я не знаю, ты видел или нет, я читал про GraalPhone, в котором сразу четыре гаджета. Видел такую штуку, нет?

В. Петухов Нет, наблюдал, действительно, да, всяких фриковых штук на CES хватает. Например, расческа, L'Oreal, по-моему, компания называется, бьюти-бренд, который косметику, атрибутику, они в партнерстве с Withings, которая сейчас принадлежит Nokia, сделали умную расческу.

А. Плющев Withings – это всякие весы они делают – часы, весы – и трусы надо было еще. Так.

В. Петухов У них очень красивые штуки, они сделали расческу, которая слушает ваши волосы. В нее встроен микрофон.

А. Плющев А зачем? Что говорят ей волосы?

В. Петухов Она, конечно же, умеет подключаться к смартфону по Bluetooth, есть приложение, это вообще уже стандарт, у каждой штучки обязательно должно быть какое-то приложение, и она рассказывает о том, в каком состоянии ваши волосы. Для девушек, которые очень сильно следят за подобными вещами, наверное, это будет действительно классным аксессуаром.

Туда же еще, наверное, идут всякие сканеры кожи, которые буквально за несколько секунд позволяют рассказать о вашем составе, там, РН, и прочих-прочих вещах, и все это как для домашнего применения, так и, например, в салонах красоты, наверное, будет пользоваться определенным спросом.

А. Плющев Обычно же, это нормальное совершенно дело, то, что вот там 80 или 60 процентов этих разработок, они не находят дальнейшего потом никакого применения и не выходят в серию ни в какую, а, может быть, и 90%, я не знаю, по-разному случается. Но тем не менее, идеи, сам по себе обмен идеями, он всегда, конечно, интересен.

Так вот, я просто упомянул этот GraalPhone для тех слушателей, которые не в курсе, что это, заодно тебе расскажу. Смысл его в том, что это одновременно в одной коробке – она такая довольно громоздкая, размером примерно с пачку мороженого «48 копеек», ну, может, чуть потоньше. Это штука, в которой есть смартфон с 5-дюймовым Full HD-экраном, она внутрь вставляется, внешне это еще и 7-дюймовый планшет на Android, а кроме того компактный 7-дюймовый ноутбук на Windows 10. А еще его можно использовать в качестве камеры с пятикратным оптическим зумом. Ну, не чума ли?

В. Петухов Это, мне кажется, из начала 2000-х девайс, когда все в одном, он такой весь из себя классный. Сейчас, конечно, каким бы устройство ни было, это, кстати, один из трендов, вопрос, с чем и как оно работает, и (неразб.) оно интегрируется, потому что все девайсы, которые показывают, они так или иначе должны к чему-то подключаться и с чем-то взаимодействовать.

И вот это стало, наверное, главным таким трендом, сильно улучшают и софт, и в целом интеграцию в уже существующую инфраструктуру, чтобы это не был какой-то GraalPhone, который вроде как существует, но вряд ли кому-нибудь может быть полезен. А сделать что-то, действительно то, что будет пользоваться реальным спросом.

При этом CES все равно делится на несколько частей, большую-большую на самом деле долю внимания на себя перетянули автомобили, всевозможные концепты. И многие западные СМИ здесь пишут, что CES как-то внезапно из консьюмерской выставки превратился в демонстрацию прототипов, концептов автомобилей и телевизоров.

А. Плющев Ну, да, с автомобилями отдельная история, и все ждали, конечно же, Faraday Futur, который так как-то серединка на половинку стартовал, потому что отказался там самопарковаться на презентации. Но тем не менее, как бы было наконец заявлено, что, вот есть такая коробочка, мы коробочку собрали. И все равно я видел массу восторженных отзывов, несмотря на то, что пока это еще не ездит даже фактически, но вселяет какие-то определенные надежды, что у нас появился конкурент прекрасной Tesla, которую считали такой прямо, идеалом какого-то развития автомобилестроения в сторону электроавтомобилей, но вот теперь появилась значит еще и Faraday Futur. Были и другие автопроизводители, у них тоже было много всего забавного.

В. Петухов В основном, да, это всевозможные концепты, Toyota показала свой хитрый Concept-i, там главной фишкой является система Yui, и вообще идея с умными ассистентами, она вот такой красной нитью проходила через всех. Конечно же, это электромобиль, конечно же, который может ездить сам по себе и прочее-прочее.

И вот идея, что автомобиль – это не просто средство передвижения из точки А в точку Б, она все активнее из года в год себя проявляет. Все автопроизводители хотят превратить автомобиль то ли в хаб, в прошлом году Volkswagen про это думал, то ли в какого-то партнера, который вам подскажет, поможет и так далее. И судя по нарастающему темпу, это действительно то, куда мы движемся. И это даже не далекое-далекое будущее, которое случится совсем-совсем непонятно когда. Я думаю, что с приходом электромобилей вторым этапом станет вот именно создание умного автомобиля, который еще и сможет как-то улучшать нашу жизнь с точки зрения взаимодействия во время поездки.

А Honda, например, говорит, что 96% времени автомобиль стоит, и вы им не пользуетесь, то есть, он просто не задействован в жизни никак, и они предлагают со своим концептом NeuV его расшарить, чтобы другие люди могли на нем ездить, и это такой универсальный городской автомобильчик, похожий на смарт двухместный, которым можно таким образом поделиться с товарищами.

А. Плющев Тут наши слушатели задают вопросы, кое-какие адресую тебе. Напомню, есть номер +7-985-970-45-45, Твиттер-аккаунт @vyzvon, веб-форма на нашем сайте.

Максим уточняет у тебя, ты упомянул просто Nokia с Withings, он спрашивает, был ли представлен новый смартфон? Ну, имеется в виду на Android.

В. Петухов Да, Nokia совершила так называемый камбэк, все ждали, что наконец-то падет с них эмбарго, когда Microsoft покупал компанию, ей было запрещено несколько лет производить смартфоны. Она оставалась в телекоммуникационном бизнесе, они делали вышки, они делали всякое В2В-оборудование, но вот был какой-то планшет даже китайский, а сейчас вроде вот возвращение. Но по сути это все еще продукт китайский, просто брендированный под Nokia, потому что бренд, несмотря на то, что отсутствует на рынке уже какое-то время, все равно еще остается достаточно сильным и, более того, любимым в России, это такой прямо у нас…

А. Плющев Подожди, Валя, объясни, пожалуйста, это такая же история, как, знаешь, сейчас в магазинах можно купить радиоприемники или может даже телевизоры Grundig, которые на самом деле никаким Grundig не являются. Вот та же самая?..

В. Петухов К сожалению, китайцы поглощают всех и вся, в данном случае это, по-моему, компания HMD Global, наверное, не знакомая широкой аудитории, которая просто владеет эксклюзивными правам на торговую марку Nokia. Собственно, как и с телевизорами. Поэтому это все-таки не возвращение, что Nokia наконец-то начала делать снова смартфоны, нет, просто эксплуатация бренда.

Как, например, бренд Alcatel давно уже принадлежит компании TCI. И много-много таких примеров. Также Motorola сейчас является Lenovo. Ну, Motorola вообще по рукам ходила последние несколько лет. В принципе, это нормальная практика, когда сохраняется достаточно сильный бренд, для того чтобы достаточно легко зайти на рынки, на которых они раньше присутствовали. Те же китайцы, например, для них это хороший вариант, потому что развивать свой бренд, тем более, на американском, европейском рынке достаточно сложно, а здесь ты покупаешь права на торговую марку и сразу спокойно выпускаешь смартфончики.

Но в данном случае чудо не произошло. Устройство, скажем так, обладает, с одной стороны, некими интересными особенностями, с другой стороны, является таким очень средним китайским смартфоном. Более того, даже не флагманским, поэтому ничего такого экстраординарного в нем нету, и я думаю, что какой-то широкой популярностью он пользоваться вряд ли будет.

А. Плющев Но тем не менее, сообщили-то об этом все. Ну, просто, потому что сила бренда Nokia, да, тут ничего не сделаешь.

Еще у тебя спрашивают, есть замечание смешное от Максима, что нам сейчас актуальны гаджеты, работающие при минус 30 продолжительное время. Вообще, да, речь тут, кстати, не только про… да, я сегодня читал, опять же, у тебя, что холодно в Лас-Вегасе тоже, не так, конечно, как в Москве, но тем не менее.

В. Петухов 7 градусов, мы тут мерзнем. Но показали…

А. Плющев Мне кажется, что дело тут не только в холодоустойчивых гаджетах, но и вообще в аккумуляторах. Проблема же в чем? В том, что заряд начинает утекать моментально, и все.

В. Петухов Да-да. А они сидят себе здесь в Калифорнии…

А. Плющев Да, им хорошо.

В. Петухов У них вот 7 градусов тепла – это аномалия. Уже завтра будет 20, поэтому, конечно, для них наши беды…

А. Плющев Ну, подожди, они-то сидят в Калифорнии, а 7 градусов у тебя в Неваде, не путай радиослушателей.

В. Петухов Да, да, Невада в этом плане, у нас тут в пустыне еще хуже ощущается. Знаешь, был представлен интересный морозоустойчивый девайс, вернее, анонсирован он был чуть ранее, на CES объявили финальные спецификации, цену и дату выхода. Я говорю о Panasonic GH5, это камера, которая достаточно ожидаема на рынке, я сам снимаю на GH4, есть такое прямо сейчас направление беззеркалок фотоаппаратов, которые используются в большей степени для съемки видео. В GH5 интересно то, что там пятиосевой стабилизатор матричный, плюс, он может комбинироваться с объективом, таким образом, компания говорит, что вы можете 5 стопов выиграть. Люди, которые понимают, они что-то сейчас для себя извлекли.

А. Плющев Поясни для меня, поскольку я не понимаю.

В. Петухов Это возможность снимать с меньшим… то есть, больше света, скажем так, компенсируется и – буду, наверное, проще говорить, для того чтобы всем понятно было.

А. Плющев Да, давай.

В. Петухов Дорогие объективы, вот эти самые, которые по 100 тысяч рублей, чем отличаются от плохих объективов. Ну, понятно, что там оптика получше, но там еще и просветление лучше, и больше света попадает, соответственно, вот эта вот диафрагма, все дела – это стоит денег. Таким образом, компания говорит, что, ребята, мы вам готовы с помощью стабилизации – не будет смазок, не будет вот этих некрасивых фотографий, когда все куда-то утекло, с помощью стабилизатора на матрице и в объективе.

Это очень здорово, но самый большой, наверное, плюс – это возможность записи 4К — 60 кадров в секунду, и впоследствии обещают еще и всевозможные классные фишки типа, там, 10 бит 4, 22, это очень много информации о свете и так далее. То есть, это называют RED для бедных. Есть такие камеры очень дорогие профессионального формата, на которые снимают уже практически кино. Но они стоят очень дорого. И вот если денег столько нет, то можно взять (неразб.).

А. Плющев Так, Валя, что-то случилось с твоим микрофоном, и ты куда-то провалился. Если ты не найдешься, то придется тебе перезвонить. Ну, да, видимо, придется перезванивать в прямом эфире.

Я напоминаю, +7-985-970-45-45, это наш смс, так же Твиттер аккаунт @vyzvon. Валя, появился ли, але?

В. Петухов Да.

А. Плющев Ты куда-то провалился, такое впечатление, что на микрофон твой упал слон неожиданно.

В. Петухов Я успел про GH5 рассказать?

А. Плющев Да, ты практически все и рассказал на самом деле, да.

В. Петухов Отлично. Я просто на самом деле из тех людей, которые снимают видео, но не очень в теории. Я вообще такой человек, который не очень умеет в деталях, но поверим специалистам, они все к GH5 относятся очень тепло, и моя практика подсказывает, что это будет очень хорошее устройство, выйдет в марте, 2 тысячи долларов стоит, и интересно, чем ответят конкуренты, потому что сейчас у них все сильно дороже.

А. Плющев Это для бедных? 2 тысячи долларов – это для бедных?

В. Петухов Да, потому что RED стоит, там, 30, 50 и больше. Поэтому 2 тысячи – это прямо в десятки раз меньше, чем профессиональная камера. При этом, конечно, и качество хуже, понятное дело, как мы знаем, все стоит своих денег, и там берут не просто за бренд. Но это компромиссное решение, которое сочетает в себе вот эти все плюсы, и, в принципе, имеет не так много минусов.

А. Плющев Смотри, у нас твой коллега Павел Кушелев опаздывает, поэтому мы его вызвоним по телефону во второй части. Поскольку вы друг друга не будете слышать, придется нам с тобой попрощаться, извини, пожалуйста.

В. Петухов Не вопрос. Павлу привет.

А. Плющев Но сталось у нас с тобой 5 минут. И вот я хотел бы что, я посмотрел сегодня то, что ты рассказывал про телеки. Мне-то казалось, что телевизоры – ну, уже это какая-то такая периферия. Ну, что такое телевизор для нас? Это какой-то такой здоровый монитор, может быть, очень неплохого качества, собственно, качество в нем – это главное, наверное, который воспроизводит какие-то файлы. То ли это стриминговый поток, то ли интернет, то ли эфирного вещания, то ли это наши медиа-файлы, которые мы хотим, чего, собственно, ждать от монитора? Но я так понял, в этом году телевизоры привлекли твое внимание особо, скажем так.

В. Петухов Да, я согласен, что телевизор вот именно как ящик в том понимании, которым он был еще несколько лет назад, уже себя изжил, и здесь его тоже никто не позиционирует как устройство для просмотра именно телеканалов кабельных или каких-либо, говорится о 4К-контенте, об играх, о всевозможных развлечениях, на всех на них установлено смарт-ТВ, это возможность запускать приложения непосредственно на телевизоре и так далее.

В этом году случилось два события. Первое – это ушли от изогнутых телевизоров, то, что в прошлом году было мейнстримом, в этом году практически забыто. Второй момент – это появились новые технологии, Sony внедрило свою линейку OLED, который раньше был только у LG, и Samsung представил технологию QLED, которая является дальнейшим развитием LED и квантовых точек с черным глубоким цветом. В общем, это действительно какое-то событие, потому что в прошлом году все говорили об HDR, это все-таки очень грустно, до сих пор нет спецификаций, вернее, они есть, но нету hd-кабелей, которые бы это все поддерживали, нужно как-то это добывать, менять сложно… А здесь вы просто покупаете хороший телевизор, который действительно показывает классную картинку. И нужно понимать, что CES – все-таки американская выставка, и здесь телевизоры стоят очень дешево – за 500-600 долларов можно купить хороший 55-65-дюймовый телевизор, и здесь культура именно просмотра телевизора немножко отличается. Здесь много платят за кабельное телевидение, за стриминговые сервисы, здесь сейчас как на дрожжах растут Netflix, Amazon, HBO ушел тоже в (неразб.), поэтому здесь пользуются диким спросом.

И, конечно, просмотр всяких спортивных мероприятий, начиная от NBA и заканчивая Super Bowl, который является самой рейтинговой телепередачей вообще в мире. Поэтому здесь телевизор любят, смотрят, но в этом смысле, да, опять революции, наверное, не случилось, в принципе, можно сказать, что на CES 2017 чего-то революционного не произошло, но много было представлено интересных тенденций, а главное, из того, что показывали годами ранее, наконец-то добралось до прилавков и начало как-то себя уже позиционировать как продукт.

Мне очень понравился единственный прототип, это браслет, который меряет алкоголь в крови.

А. Плющев Я тоже его видел! Это забавное само по себе позиционирование – фитнес-браслет, который меряет алкоголь в крови – вот это хорошо.

В. Петухов Все по-разному занимаются спортом, но он классный, можно установить промилле, которые не хочется набрать, после чего он оповестит о том, что дальше пить не стоит. Очень полезно – он прогнозирует, через сколько вы не просто протрезвеете, но еще и алкоголь полностью уйдет из организма. У нас с учетом нашего достаточно жесткого законодательства к вождению пьяным за рулем, особенно вот сейчас праздники, это достаточно актуально, потому что можно сесть трезвым на следующий день, но все равно какие-то остались…

А. Плющев Остаточные явления. Да, ты знаешь, мне кажется, это актуальней-то за рубежом гораздо, где есть какая-то ощутимая доза, которую можно набрать. Ну, там, хотя бы 0,2-0,5 промилле.

В. Петухов Чтобы следить за тем, чтобы все было четко. Много таких вещей, которые нам вообще непонятны – большое количество аксессуаров, устройств для экономии воды, электроэнергии. У нас все-таки не принято так следить… сортировка мусора…

А. Плющев Ничего-нечего, скоро повысят ЖКХ – ничего, все будем следить.

Спасибо большое! Валентин Петухов, техноблогер Wylsacom на прямой из Лас-Вегаса по скайпу с выставки CES.

Мы через пару минут продолжим, и уже поговорим с Павлом Кушелевым, ведущим программы «Вести.net» на России-24.

РЕКЛАМА

А. Плющев Продолжаем программу «Точка». Попрощались с Валентином Петуховым, зато приветствуем Павла Кушелева, ведущего программы «Вести.net». Добрый вечер, Паша!

П. Кушелев Привет.

А. Плющев Тебя слышно хуже, чем Вилса, хотя ты находишься ближе на 10 тысяч километров.

П. Кушелев А я сейчас попробую по-другому. Холодно, знаете ли. Секундочку.

А. Плющев Только не говори, что ты на улице.

П. Кушелев А вот так?

А. Плющев Так лучше, да. Надеюсь, ты все-таки не на морозе находишься.

П. Кушелев Вот сейчас на морозе, бегу через мороз.

А. Плющев Ужас какой! Хорошо, дадим Павлу побольше времени, чтобы он дошел до какого-то укрытия. Только что прилетел человек из Лас-Вегаса. Впрочем, не такого уж и теплого.

П. Кушелев Улетал-то, еще вполне тепло было.

А. Плющев Сейчас, Вилса говорит, 7 градусов тепла. Ну, ты слышал, о чем у нас шла речь, судя по всему.

П. Кушелев Да, я слышал, о чем у вас шла речь. Я на самом деле не очень понял, о чем у вас шла речь, но я готов участвовать в продолжении.

А. Плющев Хорошо. Что касается главного твоего как бы фетиша минувшего года, поскольку ты очень большое внимание ему уделял и в своих передачах, и в тех передачах, в которых мы с тобой участвовали, и в итоговой нашей программе «Точка», в которой ты здесь участвовал, тоже, это VR. Что в плане VR было показано интересного на CES 2017?

П. Кушелев Ты знаешь, ничего особенно прямо такого классного, мне показалось, что и не было показано, потому что все там уже понемножку есть, но какие-то обновления, (неразб.) себе представить, что в этот раз именно с моей рабочей точки зрения крайне неудачной была эта выставка – для меня ее крайне неудачно устроили, я прилетел, так сказать, на выставке был только фактически утром 4 числа, часть пропустил мероприятий, а потом у меня была итоговая, собственно, моя программа на Россия-24, я вынужден был ею заниматься, а не бегать по выставке, так что, я много чего упустил, в частности, VR. И скорее готов качественно поддержать беседу на тут тему, которую умудрился изучить, это в основном была автомобильная, как ни странно, тема, вы ее почти не затронули.

А. Плющев Да, мы чуть-чуть совсем поговорили. Давай, отлично! Поскольку единственное, что мы здесь в эфире «Эха Москвы» обсуждали, и тут с нашим автомобильным обозревателем Сергеем Асланяном, который не был, а наблюдал так же как и я, издалека, это как раз Faraday Futur, вот этот выкаченный автомобиль, который отказался парковаться. Все, что ты расскажешь, будет для нас новинкой.

П. Кушелев Да, Faraday Futur, я очень на него спешил, у меня было на него приглашение, но я прилетел на следующий день после его уже презентации, так что видел, ну, в смысле, оказался в Лас-Вегасе, поэтому…

А. Плющев Давай уже переходи к тому, что ты все-таки видел!

П. Кушелев Да. Я просто хочу сказать, что Faraday Futur – это все хорошо, но там надо еще посмотреть, что там за технологии, потому что это выход на рынке ожидаемого такого американского на китайские деньги сделанного автомобиля, в общем, это гоночная такая штучка скорее. Такой электрокар. Что там про технологию, пока не ясно, кроме того, что он с первого раза не стал парковаться.

Притащили, поскольку в Faraday Futur его главный инвестор – это глава LeEco, то там была, считай, что две машины LeEco, потому что они притащили и свой этот LeSee. Ходил я ее смотреть, они ее с помпой в Америке же пытались показать, или показали отчасти, по крайней мере, в начале осени. Причем, она участвовала в «Трансформерах», по-моему, еще что-то, любимого режиссера Майкла Бэя, который известен тем, что умеет испоганить любую технологическую презентацию, а его все зовут и зовут, значит, привлекли к этой машине.

В общем, я близко подошел посмотрел – выглядит это все, конечно, пока что как чистой воды макет. Что там за технологии внутри, тоже никто не знает, потому что никто на них не ездил. Значит, что могу сказать по существу. Я первый раз в жизни покатался на беспилотнике. В общем, на самом деле электромобили тоже очень важно, но все же смотрят, сейчас основная тема последних нескольких лет – это беспилотный автомобиль, и вот где-то они уже начали ездить, уберовские беспилотные такси уже успели выгнать и из Сан-Франциско…

А. Плющев Подожди, а как это было? Ты покатался с сопровождающими, или прямо вот один-один?

П. Кушелев Давай расскажу. Каждый раз на CES есть так называемый главный кейнот, если ты помнишь, 6 или 5 лет назад мы с тобой присутствовали на главном кейноте в исполнении Стива Балмера Microsoft, когда они объявляли как раз, что им CES надоел, они с него уходят.

А. Плющев Да, это было такое.

П. Кушелев В этом году главный кейнот CES было выступление Джен-сена Хуанга, это глава NVIDIA. И отчасти, может быть, не с чисто технологической точки зрения, дело в том, что инвесторы, там, какие-то аналитики инвестиционные назвали NVIDIA лучшей компанией технологического сектора, потому что у них рост за последний год 240%.

А. Плющев Это компания, известная нам по видеокартам.

П. Кушелев Ну, она известна тем, что делает действительно самые популярные, по крайней мере, это самый известный бренд видеокарт, в первую очередь, игровых, потому что они построили изначально бизнес вокруг игровых мощных графических ускорителей, это GeForce, но уже довольно давно они начали переползать во всякие смежные области, и в этом году, собственно говоря, и наверное, вернее, в 2016 году и собрали урожай вот от этих попыток диверсифицироваться, потому что они сейчас считают, что они состоят в первую очередь из четырех частей.

Чистой воды графические ускорители свои. Второй момент – они понаделали специализированных ускорителей, на которых работает искусственный интеллект, нейросеть. Уже довольно давно известно, что всякие мощные вычислительные кластеры начали собираться на мощных видеокартах, в том числе на NVIDIA и в первую очередь на NVIDIA. А сейчас они начали выпускать специально для всяких приложений карточки, второй вариант они полезли во все VR, AR, добавленную реальность, MR, как теперь называют, микст-реальность, это значит, и виртуальная, и реальная и добавленная – все сразу. И четвертое – это, собственно, автомобили и беспилотные автомобили. Вот у них четыре сейчас направления.

И это, причем, не чистой воды теория, это не просто заявление, потому что мозги Теслы, которая остается лидером индустрии современной, это не означает, что она зарабатывает, но таким лидером, главным брендом новой автомобильной индустрии, вот мозги там стоят от NVIDIA.

У них сейчас есть новая железяка, которая называется Xavier, это маленький такой суперкомпьютер, который должен управлять не просто электромобилем, как там что заряжается, куда едет, но и на котором будет работать, собственно, автопилот. Причем, там интересная достаточно вещь. Они считают, что все равно прямо в чистом виде беспилотные автомобили, хотя и будут кататься в ближайшие годы уже по дорогам, по крайней мере, в Америке, в Сингапуре, в Финляндии, еще где-то – ну, много где, но, конечно, коммерческой эксплуатации еще не будет, потому что в значительной степени они зависят от облака – ну, связь всюду какая-то, да? Где-то она получше, где-то похуже, компьютер должен контролировать свою возможность брать на себя управление, быть первым пилотом, но при этом даже в том случае, когда он не может быть первым пилотом, он должен быть вторым пилотом – co-pilot, это вот такая история. Ну, то есть, он одновременно смотрит и в мир, и вокруг машины, и внутрь машины, и пытается помочь каким-то образом проконтролировать все вокруг. Ну, было это показано на достаточно простых и, в общем, казалось бы, разумных вещах.

А. Плющев Паша, подожди, поясни одну вещь. Вот эта концепция, она предусматривает, что есть водитель? Потому что то, что я вижу в последнее время, там предусматривают, что тебе отводится роль просто пассажира, а беспилотники будут тебя возить.

П. Кушелев Нет, что значит, ты видишь? Где ты это видишь? Ты видишь это на экспериментальных роликах.

А. Плющев Да, конечно.

П. Кушелев А они говорят о коммерческой уже эксплуатации, что в первую очередь начнет работать. Конечно же, на каких-то дорогах, на каких-то полигонах ты сидишь – оно крутится, да. Но, еще раз говорю: там компьютер уверен в том, что он может оценить полностью обстановку вокруг, у него хороший коннект с облаком, ему там если что подскажет облако, что делать, там, тра-ля-ля, вот такая история. Как только, условно говоря, коннект ухудшается или еще что-то ухудшается, он тебя предупреждает – я не уверен, лучше взять на себя управление. Но я тебе буду подсказывать. Что он может подсказать? Какие-то вещи, которые мы всегда упускаем. Например, ну, по Москве, не только по Москве, любому автомобилисту известно, как внезапно из ниоткуда появляется рядом с тобой мотоциклист, да?

А. Плющев Да.

П. Кушелев Если это не пробка, вдруг, ты только начал поворачивать, а он уже проезжает, и у тебя полное ощущение, что и ты подлез, и он хочет тебе что-нибудь отломать, еще что-то. А при этом заметить его практически невозможно, потому что по крайней мере в Москве они передвигаются, если есть возможность, как сумасшедшие. Вот. Значит, там, поскольку компьютер не моргает и смотрит сразу во всех направлениях, он сразу обрисовывает вот такого, условно говоря, участника движения и привлекает твое внимание к нему. Или, условно говоря, он привлекает твое же внимание к тому, что ты не смотришь на дорогу, что ты устал, что ты, может быть, начал писать смс или еще что-то, каким-то образом (неразб.), или еще чем, вот режим такого второго пилота co-pilot, человека, который сидит рядом, тебя тормошит и говорит: мотоцикл, не отвлекайся от дороги, это уже вполне…

А. Плющев Хорошая штука, вообще, нужная.

П. Кушелев Ты знаешь что…

А. Плющев Нет, я без иронии сейчас, Паша, без иронии.

П. Кушелев Начинается это всегда все как хорошая штука, а заканчивается чем – мы еще посмотрим. В общем, у них есть уже автомобиль, который называется BB8, потому что глава NVIDIA, видимо, совершеннейший фанат «Звездных войн», очень много называний там из «Звездный войн» всяких. Есть машина с мозгами от NVIDIA, которая сама ездит, беспилотная.

А. Плющев: Bb8 у нее колеса-то есть? Ну, помню форму этого робота.

П. Кушелев Нет, она вполне себе разумно обычно выглядит, BB8 как BB8. Но дело не в этом. Значит, мы вышли, на одном из краев выставки на улице было несколько таких загончиков-гетто для беспилотных машин.

А. Плющев Так.

П. Кушелев Там, значит, NVIDIA ездила, еще что-то, вот они такие сеточкой обнесенные, в каждой внутри потихоньку машинка, которой никто не управляет. И туда сажают людей. Очереди огромные, все занято, так просто со стороны не зайдешь. Интерес огромный. Мы пришли чуть раньше, начали снимать, ну, слушайте, я думаю, что, конечно, это просто история о том, что до коммерческой эксплуатации еще далеко. Потому что машинка NVIDIA, которая ехала, наверное, со скоростью километров 10 в час, там, по восьмерке, периодически блок на дорогу выкатывали, чтобы продемонстрировать, что она видит препятствие и выбирает другую дорогу, она ориентируется на разметку и на общие очертания дороги, потому что там есть условно гравий, она все равно к нему (неразб.) едет, в общем, там при нас вдруг с этого гравийника съехала и аварийно придвинулась к сеточке. Ну, на самом деле, эта авария, конечно, такая, из мира насекомых.

Ну, ты представляешь, со скоростью, там, километров 5 в час машина разворачивается и вдруг съезжает с этой грунтовки, которая обложена камешками, машина низкая, тормозит, все инженеры в панике к ней бегут, садятся за беспилотный руль, начинают его крутить. Низкая машина, она обратно через булыжники не очень хочет ехать… ну, в общем…

А. Плющев А выяснили, почем у она так сделала?

П. Кушелев Они начинают, значит, все на ней ездить, временно прекращаются тесты, еще что-то такое. Мы думаем: ну, мы это сняли, мы, конечно, рады, а с другой стороны, ну как же, что это она зимой развалилась, зачем это она? Непонятно. Подходим, говорим: слушайте, нам нужно уже дальше бежать, что же нам делать? Они говорят: мы сейчас вторую машину притащим, калибровать будем. – А что это за машина? Они говорят: Audi.

А дело в том, что во время своего кейнота он сказал, что теперь у NVIDIA есть большой партнер автомобильный, Audi, который будет делать беспилотные машины на их технологиях, на их железках, и даже типа глава Audi проговорился, что по дорогам где-то ездит уже беспилотный Q7. В общем, это для мира, может быть, была какая-то новость, а для них это секрет Полишинеля, потому что тут же Q7 откуда-то привезли, видимо, она за углом стояла, и нам позволили на Q7 проехаться. Я, конечно, как можно там на камеру вещал или еще что-то там делал, но вообще это довольно скучное мероприятие, потому что, ну, едет машина, сам у нее крутится руль, едет она медленно…

А. Плющев И всех боится.

П. Кушелев Да, нам посадили safety driver, в смысле, водителя безопасности.

А. Плющев Да-да.

П. Кушелев Что же это такое? В следующий раз он может и до сетки доехать? Это же Q7 побольше машина, чем какой-то седанчик. А еще мне знаешь что понравилось? Там в правом кармане пассажирской двери есть клавиатура у машины – ну просто клавиатура, обычная полноразмерная клавиатура, потому что эту штуку, она сейчас экспериментальная, ее заводить надо сначала – что-то там человек попечатает, она после этого поехала.

Ну, в общем, это к тому, что еще года 3 назад начал Google показывать избранным, как ездят их беспилотники, но, по-моему, никто из русских вообще в эти избранные, по крайней мере, журналисты, не попали, то есть, это были эксперименты, видимо, такие эксперименты-эксперименты. Сейчас это доступно большому количеству журналистов, специалистов, интересующихся, но, уверяю, в чистом виде беспилотные из того, что я видел, а NVIDIA, по крайней мере с точки зрения технологии, один из лидеров, в чистом виде беспилотный автомобиль – это как минимум года 2-3.

А. Плющев Да, еще действительно должно много пройти, потому что…

П. Кушелев Ну, вот есть такая история контроля за окружающими и контроля за водителем.

А. Плющев Помощи водителю, да.

П. Кушелев Да, помощи водителю. Так вот, мы были на стенде Qualcomm, и там очень простая железячка, которая тоже смотрит, у нее две камеры, она смотрит на дорогу и на тебя, и фактически это небольшая приставка, которую можно купить и встроить, и самое главное, что сделана она не для консьюмеров, не для потребителей, а сделана она в первую очередь для профессиональных водителей, огромного количества водителей общественного транспорта или водителей такси, вот такого рода людей. И на самом деле это, конечно, помощник, он смотрит, каким образом ты водишь, он оценивает, как быстро ты утомляешься, насколько агрессивен, насколько быстро реагируешь на все, как реагируешь на какие-то маневры других участников движения. Это в первую очередь, вот все эти помощники, они станут надзирателями нашими.

А. Плющев Да-да.

П. Кушелев И в первую очередь это необходимо для контроля работы, ну, таких вот организаций, как Uber, или Яндекс.Такси, условно…

А. Плющев Любых грузовых перевозок, там, доставки и так далее, конечно.

П. Кушелев А также для страховых компаний, чтобы они имели возможность, опираясь на что-то, либо снижать с тебя отчисления, либо наоборот повышать…

А. Плющев Ну, да, оценивать, насколько адекватно там.

П. Кушелев Да, и все это выглядит довольно неприятно, какое-то оруэлловское, оруэллианское будущее.

А. Плющев Павлик, прости, дорогой, время у нас, к сожалению, закончилось, и как всегда приходится тебя на полуслове прерывать, несмотря на то, что рассказы твои чрезвычайно интересны. Будем ждать продолжения в твоих телепередачах.

Напомню, это Павел Кушелев, ведущий программы «Вести.net». сегодня говорили о CES, Consumer Electronics Show, которая только что завершилась в Лас-Вегасе. Прощаюсь с вами в этой программе на неделю. Меня зовут Александр Плющев, пока!



Загрузка комментариев...

Самое обсуждаемое

Популярное за неделю

Сегодня в эфире