Фото: Giant Компания Giant анонсировала обновленную модель Trance X Advanced E+ на 2027 год с увеличенным ходом подвески, усовершенствованной системой регулировки геометрии и новым мотором Pro 4, развивающим крутящий момент 120 Нм. В чем заключаются преимущества этих нововведений для любителей технически сложных маршрутов — расскажем дальше.
В новом электровелосипеде Giant Trance X Advanced E+ 2027 года изменения затронули не только внешний вид — производитель значительно улучшил техническую начинку, что способно изменить подход к преодолению горных трасс. Главная инновация — увеличенный ход подвески: спереди теперь предусмотрено 160 мм, а сзади доступны версии с ходом 150 и 160 мм. Эти параметры ориентированы на райдеров, которые не боятся сложных препятствий и динамичных прыжков.
Инженеры Giant решили не менять полностью карбоновую раму, а сосредоточились на усовершенствовании задней части возле моторного отсека, сохранив фирменную схему колесного размера: 29 дюймов спереди и 27,5 дюймов сзади. Вес электровелосипеда составляет около 22 кг, что свидетельствует о надежности и серьезном техническом наполнении модели.
Важным нововведением стала модернизация системы Flip Chip на задней подвеске Maestro. Если раньше раму можно было настроить в двух положениях, то теперь добавлен третий — промежуточный режим, который позволяет точнее подобрать баланс между агрессивным стилем езды на спусках и более вертикальной посадкой. Это расширяет возможности велосипеда и делает его подходящим для разнообразных манер катания.
Мотор SyncDrive Pro 2 уступил место новому Pro 4, который работает с 48-вольтовой системой и обеспечивает крутящий момент до 120 Нм. Модель будет выпускаться в четырех размерах рам, а стартовая цена составит 6000 евро.
Аналогичные тенденции в области современных технологий наблюдаются и у других производителей: сегодняшние велосипеды все чаще получают функции, ранее доступные только в топовых комплектациях.
Giant делает упор на универсальность и адаптацию под различные условия эксплуатации, внимательно реагируя на стиль езды пользователя. Компания не стала гнаться за снижением веса любой ценой, а вместо этого усилила критически важные узлы и расширила возможности настройки геометрии. Для рынка электровелосипедов такие решения могут стать новым ориентиром в сегменте универсальных моделей для сложных маршрутов, где важны не только мощность и прочность, но и вариативность посадки и оперативность отклика на педалирование.
Источник
