гость: Юрий Лавров директор департамента научно-технического развития, кандидат технических наук.
Что говорят о СУПРОТЕК или наиболее часто задаваемые вопросы Мы не стали идти на шаги по пятиминуткам, по быстрым промывкам, потому что там свои есть нюансы и недостатки, мы остановились на мягкой промывке за 200 км до замены…
гость: Сергей Зеленьков генеральный директор компании «Супротек»
Что говорят о СУПРОТЕК или наиболее часто задаваемые вопросы Мы придумали такой состав, который по своим характеристикам как раз поддерживает то состояние слоя, которое образуется за счет классической или обязательной обработки…
гости: Сергей Зеленьков, Юрий Лавров
Эффективность использования технологии СУПРОТЕК Я просто объясняю людям, что можно залить в электрический механизм, и ему от этого хуже не будет, потому что в нем тоже есть трение и прочее. А так еще и немножко предохраняет от всяких коррозийных неприятностей. Хуже не будет. Попробуйте…
Как СУПРОТЕК снижает затраты на эксплуатацию автомобиля? Для каждого узла есть какая-то вероятность выхода из строя любой детали, и через какой-то промежуток времени это произойдет, а «Супротек» отодвигает это хотя бы в два раза…
Почему двигатель городского автомобиля в городском цикле изнашивается быстрее На определенной скорости выравнивается тепловой режим, то есть все тепло от сгорания топлива, передается через систему охлаждения в радиатор, и набегающим потоком тепло это снимается с радиатора и с самого двигателя…
гости: Юрий Лавров, Сергей Зеленьков
Как восстановить двигатель и трансмиссию автомобиля в процессе штатной эксплуатации с помощью технологии Супротек»
Как продлить молодость своего автомобиля и что выгодно для автовладельца «Супротек» — это как раз та самая система, которая позволяет продлить жизнь двигателю. И самое важное – она это делает очень просто…
Как подготовить свой автомобиль к зиме с помощью триботехнических составов Супротек Проблема на сегодня заключается в чем – в том, что промышленный сектор экономики все-таки строго подвержен таким вещам, как есть паспорт технический, эксплуатационный, и инженер не может позволить себе роскошь внедрить что-то новое, если это не прописано в паспорте…