Как художник, добавлю, что твердотопливные ракеты требуют высочайшего качества систем управления, практически, управления взрывом. В этом, мы американцам уступает, с вытекающими из этого последствиями.
Интересный рассказ… Но прямо скажем, разнотипьем всегда отличались и отличаются по нынешнее время не только советские-российские РВСН, но и авиация и флот. Происходит сие от недостатка мозгов вообще и особенностей государственно-общественного устройства в частности, при котором всякого рода неучи лезут в политическое руководство и на основе обретённого всевластия определяют концепции поведения и суются в сферы, недоступные для их слабенького разумения.
Американцы более серьёзны и более последовательны… поэтому у них гораздо больше удач на передовых позициях, обретаемых посредством науки и диктуемых ею технологических новаций. Они просто более рациональны и чётче осознают технические задачи.
У нас – я ориентируюсь на более близкую мне авиацию – даже ТТЗ не способны грамотно сформулировать, что исходит из недостаточного знания жизни и рождающуюся из этого незнания неуверенность в выборе направления движения. Не умеют у нас прогнозировать будущее… Отсюда шатания… И за то хватаются, и за это… Ничего толком не доводят до логического завершения. Потому и разнотипье – характерный показатель концептуальной и технологической отсталости страны. Мол, сделаем и то и сё… что-нибудь да и сработает, как надо… а одно неполноценное дополнится другим неполноценным, а так как неполноценности по разным аспектам, то, глядишь, вместе сложатся и дадут нужный положительный результат. Чем-то похоже на притчу о семейной паре, в которой фигурировали глупая, но красивая, умный, но уродливый, а родившийся от них ребёнок, по их разумению, должен был обрести лучшее от каждого, а получилось наоборот. Так и у нас в стране, за что ни возьмись… В том числе в ракетостроении.
По ракетно-твёрдотопливному направлению Россия далеко позади Америки… То же самое наблюдалось и в авиационном ракетном вооружении. И сейчас – так же…
В 1969 году группировка советских МБР наземного (в том числе и шахтного) базирования (всего 1010 пусковых установок с ракетами Р-16, Р-9А, 8К84, Р-36, все жидкостные, последние две – ампулизированные) сравнялась по численности с группировкой американских МБР (1054 пусковые установки, включая 800 твёрдотопливных "Минитмен-1").
Если я не ошибаюсь, где-то в середине 1970-х годов произошёл массовый отказ запуска двигателей при широкомасштабной проверке на одном из типов наших МБР (по-моему, на Р-36, по обозначению НАТО – SS-9).
Что касается рытья шахт для советских МБР, то объём земляных работ был поистине циклопическим. Только за первые два года строительства ракетных комплексов 8К84 и Р-36 по состоянию на июль 1967 года произведено около 120 миллионов кубометров земляных работ (для сравнения: на Днепрострое – 3 миллиона кубометров, на Красноярской ГЭС – 5 миллионов кубометров). Полная программа строительства этих ракетных комплексов была выполнена к 1973 году, в ней было задействовано около одного миллиона человек.
Первый заместитель Председателя Совета Министров СССР Д.Устинов, когда узнал от одного из заместителей Королёва, каких значительных трудозатрат требует строительство разнесённых одиночных шахтных пусковых установок для советских МБР, буквально взорвался (цитирую): "Ты, что!.. Всю страну без штанов хочешь оставить?!" (конец цитирования). Но эти эмоции вскоре прошли, и страну оставили "без штанов"…
Комментарии
7Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
magnetden14: Старик знает тему. Мог бы подробнее сказать о логистикой смене БРК и кончине Григорьева.
Как художник, добавлю, что твердотопливные ракеты требуют высочайшего качества систем управления, практически, управления взрывом. В этом, мы американцам уступает, с вытекающими из этого последствиями.
На редкость адекватный, приятный, компетентный гость. Было очень интересно. Спасибо!
Интересный рассказ… Но прямо скажем, разнотипьем всегда отличались и отличаются по нынешнее время не только советские-российские РВСН, но и авиация и флот. Происходит сие от недостатка мозгов вообще и особенностей государственно-общественного устройства в частности, при котором всякого рода неучи лезут в политическое руководство и на основе обретённого всевластия определяют концепции поведения и суются в сферы, недоступные для их слабенького разумения.
Американцы более серьёзны и более последовательны… поэтому у них гораздо больше удач на передовых позициях, обретаемых посредством науки и диктуемых ею технологических новаций. Они просто более рациональны и чётче осознают технические задачи.
У нас – я ориентируюсь на более близкую мне авиацию – даже ТТЗ не способны грамотно сформулировать, что исходит из недостаточного знания жизни и рождающуюся из этого незнания неуверенность в выборе направления движения. Не умеют у нас прогнозировать будущее… Отсюда шатания… И за то хватаются, и за это… Ничего толком не доводят до логического завершения. Потому и разнотипье – характерный показатель концептуальной и технологической отсталости страны. Мол, сделаем и то и сё… что-нибудь да и сработает, как надо… а одно неполноценное дополнится другим неполноценным, а так как неполноценности по разным аспектам, то, глядишь, вместе сложатся и дадут нужный положительный результат. Чем-то похоже на притчу о семейной паре, в которой фигурировали глупая, но красивая, умный, но уродливый, а родившийся от них ребёнок, по их разумению, должен был обрести лучшее от каждого, а получилось наоборот. Так и у нас в стране, за что ни возьмись… В том числе в ракетостроении.
По ракетно-твёрдотопливному направлению Россия далеко позади Америки… То же самое наблюдалось и в авиационном ракетном вооружении. И сейчас – так же…
В 1969 году группировка советских МБР наземного (в том числе и шахтного) базирования (всего 1010 пусковых установок с ракетами Р-16, Р-9А, 8К84, Р-36, все жидкостные, последние две – ампулизированные) сравнялась по численности с группировкой американских МБР (1054 пусковые установки, включая 800 твёрдотопливных "Минитмен-1").
Если я не ошибаюсь, где-то в середине 1970-х годов произошёл массовый отказ запуска двигателей при широкомасштабной проверке на одном из типов наших МБР (по-моему, на Р-36, по обозначению НАТО – SS-9).
Что касается рытья шахт для советских МБР, то объём земляных работ был поистине циклопическим. Только за первые два года строительства ракетных комплексов 8К84 и Р-36 по состоянию на июль 1967 года произведено около 120 миллионов кубометров земляных работ (для сравнения: на Днепрострое – 3 миллиона кубометров, на Красноярской ГЭС – 5 миллионов кубометров). Полная программа строительства этих ракетных комплексов была выполнена к 1973 году, в ней было задействовано около одного миллиона человек.
Первый заместитель Председателя Совета Министров СССР Д.Устинов, когда узнал от одного из заместителей Королёва, каких значительных трудозатрат требует строительство разнесённых одиночных шахтных пусковых установок для советских МБР, буквально взорвался (цитирую): "Ты, что!.. Всю страну без штанов хочешь оставить?!" (конец цитирования). Но эти эмоции вскоре прошли, и страну оставили "без штанов"…